Hola a todos! Estoy seguro que este tema se ha tratado ya en el foro, pero por más que intento hacer una búsqueda acertada no lo consigo, supongo que ocurre al poner dos palabras tan genéricas como alforjas y bicis dobles... el caso es que me salen resultados con cientos de post que no tienen nada que ver con lo que busco. Así que lo primero de todo, disculpas si me repito... Al grano. El año que viene quería hacer un par de viajes con alforjas, pero mi experiencia en el asunto es nula. Querría saber si alguien me puede contar alguna experiencia con bicis dobles, qué sistemas funcionan bien y si realmente se pueden llevar unos doce kilos de carga con alguno de ellos (entre bolsa superior y laterales). Tengo una Stumpjumper FSR y desde hace tiempo le doy vueltas a la posibilidad de completarla con una rígida. Por eso he pensado que, si los problemas son muchos con las dobles, podría ser una buena excusa para comprar una rígida que me permita hacer esos viajes más tranquilos. Pero si se puede viajar con una doble, pues eso que me ahorro, no?? Gracias a todos por la información y un saludo.
Hola, Lo primero: se que voy a tener enfrente a casi todos los bici-viajeros (entre los que incluyo, por cierto). ... pero esta es mi experiencia. Yo he viajado con alforjasn en rígida, con carrito y con alforjas en doble. Os cuento esta última experiencia. Fue hace dos años, en el Camino de Santiago (mi sexta edicion). Era la primera vez que intentaba viajar con bici doble y alforjas. Había instalado una parrilla de las que se sujertan a la tija, con panels laterales y las alforjas de toda la vida bien ancladas. Salí de Roncesvalles y en Pamplona me fui al Decathlon, me compre una mochila y tiré a la basura (literalmente) las alforjas y la parrilla. Y ha sido la vez que más he disfrutado del Camino. Rodando con una doble se va muuuucho más cómodo y seguro, y con la mochila no alteras la geometría ni la distribución de pesos para la que se ha diseñado la bici. Eso sí, olvidate de lujos. Hay que llevar sólo lo imprescindible. Yo dejé hasta el libro de ruta y fui tirando de folletos en las oficinas de información turística. No pienso volver a las rígidas ... ni a las alforjas. DOBLE + MOCHILA = SOLUCION
c3 Mochila para qué si lo puede llevar la bici. Las alforjas son molestas, yo creo que la solucion el el bop trail o carrito que se engancha al eje trasero. Es lo mas comodo.
pues yo discrepo en parte del compañero turolense, de buen rollo por supuesto. No digo que no pueda ser una opción ir con mochila a la espalda y llevar una doble, es una opción sí, pero pienso que es mucho más confortable no llevar nada amarrado al cuerpo, y llevar unas alforjas de calidad. Si tienes problemas de espalda cualquier peso por poco que sea te amargará el viaje tarde o temprano. Llevar alforjas no significa llenarlas hasta los topes. Estoy de acuerdo en que a un viaje hay que llevar lo justo, otra cosa es lo que cada uno entiende por eso claro. En mi opinión NBK-RR te sugiero una rígida -con horquilla delante para no petar los hombros-brazos-muñecas por los caminos- una buena parrilla y unas buenas alforjas. Desde luego una doble es muucho más confortable, y existen transportines para bicis dobles como los Old Man Mountain, pon eso en google y ya verás como sí te salen enlaces a tiendas. Pero personalmente no acabo de fiarme de que el sistema de suspensión trasero, especialmente rodamientos o bieletas, no sufran soportando una carga y unas tensiones -p.ej. laterales- para los que no sé si han sido pensados y diseñados. También te digo en mi contra que no he probado la opción doble + old man mountain, a lo mejor no pasa nada, hombre a la larga no sé. Los old man mountain no van anclados a la tija -desconfío bastante de esos modelos- sino al "tren trasero". Si te decides por una rígida los transportines tubus están muy bien, por ponerte un ejemplo. Y de alforjas p.ej. también las ortlieb son la creme de la creme, tengo el modelo back-front roller (sin pvc) impermeables y están de p.m. sendos saludos :saltador
yo el año pasado me encontré un rutero en el camino con una doble. llevaba un portabultos, como los normales pero específico para dobles y el tio decía que la verdad es que muy bien, que no había notado nada raro (excepto el peso claro) lo único que me comentó es que eran algo difíciles de conseguir y que valían una pasta. pero vamos, yo el que me compré para la rígida con frenos de disco ya me costó 42 euritos, así que.... por cierto, si al final te compras la rígida, yo vendo un portabultos nuevo a estrenar... :vampire mira en mi firma. saludos.
Pues tenéis todos razón. Todo depende de lo que lleves y de tus propios gustos. Hay quien prefiere la rígida con alforjas (moi), la doble con alforjas especiales, la doble con mochila o cualquiera con carrito. Hombre, si digamos que no sabes bien qué no llevarte y que se te da mal eso de llevar muy pocas cosas, mejor que no uses mochila a la espalda; salvo eso, poco más que decir. Yo me he hecho un camino de Santiago con rígida y alforjas y lo que voy a hacer el siguiente es llevar algo menos de cosas, pero con el mismo sistema. Lo cierto es que creo que podré prescindir de un 25% de las cosas que llevé....
eso es "asín" compañero. lo único que al final dices de llevar pocas cosas y te lias a echar, y a echar y al final pesa un quintal la bici con las alforjas. y eso en verano y llevando cuatro cosas de ropa. pero que si herramientas, cámaras, parches.... ufff que pereza me está dando volver a poner las alforjas saludos
Gracias a todos por vuestras opiniones... aunque sigo sin tenerlo muy claro. No me fío de los sistemas para dobles, la verdad; creo que una rígida (entendiendo, por suuesto, con horquilla) son lo mejor, pero tampoco estoy seguro. He hecho dos Caminos de Santiago, rutas en Marruecos y alguna cosilla más, pero siempre con asistencia. Por eso me llama mucho la atención lo de ser "autosuficiente"... y de ahí vienen mis dudas. Seguiré informándome. Muchas gracias a todos, de verdad...
Oye, si busca autosuficiencia: una rígida, con alforja y V-brakes. Sigue informándote, pero verás cómo al final coincides con ésto.
Pues yo he hecho viajes con casi todo: Doble y trailer ( igualito al de la foto): bodrio absoluto, llevas un peso enorme, cuando ha de dejarlo en algun sitio, ocupa lo mismo que un coche, dificil de maniobrar con el, en las bajadas, te cagas por la patilla, le pega unos latigazos a la dirección que te los pone por corbata. Lo vendo barato. Doble y trasportin: no hay tija que resista el peso del trasportin y una bolsa decente +/- 8 kg....todas, todas parten y si no parten,acojonan. Rigida y alforjas: buenisima opción, casi la mejor, pero si desconpensas las alforjas, lo pasas fatal. Rigida y portaequipos con mochila central con un maximo de 6 kg....y dinero, que eso pesa poquisimo y te saca de casi todos los apuros. Esta opción te hara disfrutar del viaje, te olvidaras del peso, de las bajadas, de las subidas, de lo incomodo de sacar cosas del las alforjas, todo lo llevas en la misma bolsa....no romperas los anclajes del portaequipos...en fin, llevarse algo menos de lo que creas que te va hacer falta,al final, en un viaje largo cada gramo de mas pesa muchisimo..
Juanjo, gracias por tu opinión, me parece muy interesante. Pregunta: ¿Y para llevar sólo seis kilos, no valen los soportes para las dobles??
+1 especialmente con el párrafo subrayado, lo has clavado. Llevé un bob ibex con amortiguación, y ya lo vendí. Saludos
Los soportes para las dobles sirven para ir a por alfalfa para los conejos al bancal de al lado, si se rompe el soporte o la tija, dejas la alfalfa, tiras el portaequipos o vuelves andando, pero si te pasa en un viaje, que te pasará, ahi la jodiste, siempre se irá a romper en el momento mas inoportuno......normalmente enmendio de ninguna parte: al bajar el puerto del triador, en el plano direccion espot...y cosas asi.....
Yo quería hacer una ruta en plan autosuficiente el próximo verano con mi doble y alforjas de esas que se cogen a la tija, pero después de leer vuestros comentarios, ahora ya no estoy seguro si será mejor llevar mochila. Si pongo una tija "gordita", y llevo alforjas con menos de 7kg, ¿no créeis que aguantará bien? ¡Gracias!
Yo diria que lo mas importante es hacer bien la maleta, y despues de hacerla quitar la mitad de lo que has metido y ahun asi, seguro que llevas cosas de más. Para el Camino de Santiago en verano y saliendo desde Segovia llevaba, de ropa ciclista 2 mudas y la puesta + 1 impermeable (os aconsejo una chaquetilla windstopper o similar con mangas desmontables), 2 mudas de ropa de calle (incluida la ropa interior) y las herramientas basicas (multiusos con troncha, alicates latherman, bomba, 1 camara y parches, tornillos y tuercas de repuesto para la bici y el portabultos) saco de dormir, esterilla y el neceser (con un trozo de cuerda y pinzas para tender) todo ello metido en unas alforjas de pequeñas y no me falto de nada (incluso me sobro una de las mudas de bici) la rutina era lavar la ropa en cada albergue que parabamos
Yo hice el camino de santiago este verano con una doble y un transportin a la tija y ningun problema.Eso si te en cuenta que tienes que llevar lo imprescindible(8 kilos max.) y que al amortiguador trasero le tienes que poner mas presion de aire puesto que va a tener que soportar mas peso
nosotros queremos hacer el camino a principios de junio, habia pensado llevar un portabultos en mi doble y otro en la de mi mujer, y ahi llevar lo mas pesado del equipo y la ropa llevarla yo en una mochila, no he probado ninguna opcion ya que seria mi primera ruta de larga distancia, aunque pienso que no habria ningun problema con la tija, aunque en un momento dado se le podria cambiar por una que fuera mas tocha.
A mí es que lo de la mochila no me gusta nada... Sólo el Camel, si pesa más de un par de kilos termino con molestas y, además, tengo la sensación de que me resta movilidad.
