1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Aligerando...

Discussion in 'Bicis y componentes' started by manu0156, Feb 22, 2006.

  1. manu0156

    manu0156 Personajillo del boske

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    Wenas...como podria aligerar mi bici gramito a gramito, cortando taladrando, kitando, etc¿?¿?¿? habia pensao cortar la tija y hacerle agujeros al sillin, ademas de kitarle los palotes pa V-brake, ya k uso disco....un saludo gracias... el sillin es este...digo agujerear ya k la mayor parte de el es de plastico, es un sillin de BMX
    PD:no es una bici de rally....es de dual...
    gracias y un saludo a to2 los foreros...
     
    manu0156, Feb 22, 2006
    #1
  2. Rapier

    Rapier Moderador Malote

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    esto no va aquí, va a bicis y componentes
     
    Rapier, Feb 22, 2006
    #2
  3. Edu24h

    Edu24h JAU

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    lo de los pivotes para el v m e parece lógico y lo de la tija también, pero lo de agujerear el sillín...hacer eso puede suponer que se te parta o alguna cosa rara y la tija te desvirgue analmente. Has pensado en el duo power?
     
    Edu24h, Feb 22, 2006
    #3
  4. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Los pivotes de los V ya tardas en quitarlos porque son peligrosísimos. En caso de caida te los puedes clavar y más si es una bici de Dual.
     
    PETAO, Feb 22, 2006
    #4
  5. manu0156

    manu0156 Personajillo del boske

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    Ponferrada LEON
    paso d cambiar el sillin...y menos x ese...
     
    manu0156, Feb 22, 2006
    #5


  6. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Encima d la bici
    lo siento xo sin invertir dinero no vas a bajar peso, unas cubiertas maxxis, sillin slr, bielas... pedales dependiendo cuales lleves, la tija, los pivotes NO ABUJERES EL SILLIN...
     
    gerardrev, Feb 22, 2006
    #6
  7. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    Jeje, curioso planteamiento ;).
     
    beatnik_, Feb 22, 2006
    #7
  8. ag2r

    ag2r Novato

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    Yo no sacrificaria la seguridad de la bici por unos cuantos gramos, ni siquiera por un Kg. Lo principal es que la bici sea rideable, luego si el bolsillo te permite que ademas sea ligera pues perfecto.
     
    ag2r, Feb 22, 2006
    #8

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