1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Aligerar blur lt

Discussion in 'Enduro' started by Pendergast, Sep 20, 2008.

  1. Pendergast

    Pendergast Santa Cruz Blur XC Carbon

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    Hola chicos, quiero aligerar un poco mi burra, una santacruz blur lt. Lo primero que queria hacer era desmontar el sistema rotor y montar unas bielas convencionales, mi primera idea era bielas shimano xtr + platos q-ring. En cuanto al resto de componentes os los pongo a ver que os parecen,

    - Cuadro: Santa Cruz Blur LT negro anonizado + Fox RP23 Hi Volume
    - Horquilla: Rock Shox Pike 454 U-Turn 115 - 140 mm
    - Platos y Bielas: Rotor RS4X
    - Cambio: Shimano XTR 2007
    - Desviador: Shimano XTR 2007
    - Manetas de Cambio: Shimano XTR 2007
    - Manetas de Freno: shimano xtr 2008
    - Pinzas Frenos: shimano xtr 2008
    - Discos: shimano
    - Sillin: Selle Italia SLR XC Gel Flow
    - Tija de Sillin: Thomsom Elite
    - Cassette: Shimano XT
    - Direccion:Chris King azul
    - Cadena: Shimano XT
    - Manillar: Easton Monkey Lite XC
    - Potencia: Thomsom Elite
    - Bujes: Chris King (delantero con eje 20 mm)
    - Llantas: Mavic Tubeless UST XM 819 Disco Negro 32 Ag
    - Radios: DT Competition Negro 2.0/1.8/2.0
    - Cubiertas: Schwalve high roller 2.10 / Maxxis Larssen TT 2.00
    - Pedales: crank brother candy sl
    - Puños: Odi Rufian MTB Lock on
    - Cierre Sillin: Hope azul
    - Cierres Ruedas: Hope azul
    - Cables y Fundas: Shimano
     

    Attached Files:

    Pendergast, Sep 20, 2008
    #1
  2. chullas

    chullas Miembro Reconocido

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    Pues para alijerar algo , lo vas a tener bastante dificil y un gaston de € bastante elevado , comienza por las bielas xtr como bien has dicho , los discos de los frenos hay unos que no se la marca que tambien son muy lijeros , pulsadores sram x0 giratorios... , nose creo que no mereceria la pena a no ser que tubieras algo roto.

    PD: Llevas un montage muy parecido al de mi yeti , pero cambia el color xD, mis bujes cierre de tija y detalles asi son de color rojos, y pulsadores , cambio yo llevo sram x0 y frenos avid carbon. Saludos, una bike preciosa
     
    chullas, Sep 20, 2008
    #2
  3. supermoyi

    supermoyi Buscador de barrancos

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    Pedales de ti y bielas, y como mucho fundas Nokon, eso si es una pasta
     
    supermoyi, Sep 20, 2008
    #3
  4. serpico

    serpico Baneado

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    para aligerar lo mejor horquilla rigida de carbono
     
    serpico, Sep 20, 2008
    #4
  5. Lucson

    Lucson Novato

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    Bujes Hope...
    Dirección Crank Brothers
    recortar la tija de dirección que te sobra y de la tija de asiento si te sobra también y el manillar jaja
    Pedales
    Avid Ultimate carbon
    2 platos.
    Recorta los cables que tienes sobrante...
    Horquilla
    Juego X0,....
    aun que de ser yo no cambiaba nada...
     
    Lucson, Sep 20, 2008
    #5

  6. dummy

    dummy Centronics 101

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    dummylandia
    Hola!!!

    Si fuera mía... Creo que engordaría...

    Yo creo que no le hace falta ponerla a régimen.

    Saludos!!!
     
    dummy, Sep 20, 2008
    #6
  7. TORTUGANUBE

    TORTUGANUBE NAMU AMIDA BUTSU

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    ZARAGOZA
    +1 :mrgreen:
     
    TORTUGANUBE, Sep 20, 2008
    #7
  8. Pablín

    Pablín Miembro activo

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    Yo le cambiaría horquilla, las bielas/pedales, el sillin, las cubiertas (por 2.35).. Y le quitaría el portabidón y la bomba..... Y tendría una bici muy parecida a la que tengo :mrgreen: 13.150gr con Fox 36
    Buena maquina ;)
     

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    Last edited: Sep 21, 2008
    Pablín, Sep 21, 2008
    #8
  9. .:: j0z3 ::.

    .:: j0z3 ::. Muelte o molongo?

    Joined:
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    Analizando la bajal....
    +2
     
    .:: j0z3 ::., Sep 21, 2008
    #9
  10. Lucson

    Lucson Novato

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    alguien sabría decir cuanto pesa ese cuadro?
    gracias
    decid también el amortiguador estría bien :D
     
    Lucson, Sep 21, 2008
    #10
  11. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    con una minute de aire le quitas mas de un kilo, un pedalier xtr, recorta el tubo de direccion que sobra los tapones del manillar y poca cosa mas eso si prepara una pasta
     
    x1lolo, Sep 21, 2008
    #11
  12. FJ01

    FJ01 Novato

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    Pues yo a esa bici lo único que le quitaria es lo que le sobra del tubo de dirección, la bomba y el portabidón, eso sin gastar dinero. Y si quieres gastarlo, bielas xtr, quitando plato grande y poniendo protector de aluminio, y unas llantas más livianas: digamos unas mavic crossride o st. Saludos.

    También le puedes poner un disco de 160 en la rueda trasera.
     
    Last edited: Sep 22, 2008
    FJ01, Sep 22, 2008
    #12
  13. STS

    STS Re-enganchado

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    Madrid
    puños/tapones, recortes, bielas, frenos, horquilla

    por orden de precio y peso ahorrado
    cambiar más te supondría más € por gr.
     
    STS, Sep 22, 2008
    #13

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