1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Aligerar la Spark.

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Stomik, Dec 16, 2007.

  1. Stomik

    Stomik Miembro

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    A los gurus del peso,me podeis decir +- el peso,de la Spark,creo que debe estar sobre los 11kg,(no tengo bascula)los componentes son:
    Cuadro: spark -10 talla L
    Ruedas.- crosmax XL
    Canvio: XTR Shadow
    Desviador: XTR 2007
    Pulsadores: XTR 2007
    Frenos: Hope mini
    Potencia: Rotor s-1
    Tija: ritchey WCS carbon
    Manillar: FSA carbon
    Bielas: XTR 2006
    Sillin: Aspide FX 160gr
    Portabidon: Tacx
    Horquilla: R7 Spv
    Pedales: CB
    Manguitos: ritchey espuma
    Neumaticos: SeraXC 1.95 tubeless, Kenda SmallBlock 1.90 tubeless

    Los próximos canvios seran la horquilla, seguramente la R7 MRD.
    Que me aconsejais para bajarle el peso, hasta rondar los 10 Kg.
    tenia pensado ponerme en las ruedas (american clasic, nope) pero peso 82 Kg y oigo comentarios de todas clases,y que no sean tubeless me tira para atras.
    Algunas ideas, lo más economicas posibles?, presupuesto +- 400€, sin contar la horquilla.

    Atentamente:
    Miquel
     

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    Stomik, Dec 16, 2007
    #1
  2. bores

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    con la bici por los caminos
    Muy guapa la bici
    Saludos Javier
     
    bores, Dec 16, 2007
    #2
  3. gory

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    Ruedas
     
    gory, Dec 16, 2007
    #3
  4. sivahe

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    Esas ruedas son las enduro? me suenan mas a las xl... Prueba a tubelizar unas cubiertas normales y ahorras bastante peso. La bici esta muy bien
     
    sivahe, Dec 16, 2007
    #4
  5. sklador

    sklador Miembro Reconocido

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    pues parece bastante ligera, pero las ruedas esas pesan un quintal, yo montaria unas ruedas a la carta y tubeles casero, rebajaras muchisimo peso y ademas en el sitio donde mas se nota
     
    sklador, Dec 16, 2007
    #5

  6. Stomik

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    las ruedas son las Xl .
    Así la clave está en las ruedas?,cuanto le puedo bajar con unas nope o american classic, con sistema tubeless casero,pero con cubiertas tubeless , me fio más de tener unos buenos flancos.

    Atentamente:
    Miquel
     
    Stomik, Dec 16, 2007
    #6
  7. criskart

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    Encima la bici
    vaya 2 post de las spark's k hay por aki! jeje
     
    criskart, Dec 16, 2007
    #7
  8. ander vito

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    Con las nope o Ac vas a bajar unos 300g, y siquieres rascarle unos g mas te tendrias q ir a unas ruedas a la carta q ronden los 1400g eso si te va a salir caro. Como te dicen montar cubiertas q no sean tubeless y hay rascas unso cuantos g pero si esto no te convence mirate las nuevas cubiertas tubeless ready q son mas resistentes q las normales y pesna menos q las tubeless eso si las tienes q montar con liquido
     
    ander vito, Dec 16, 2007
    #8
  9. Stomik

    Stomik Miembro

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    Estava pensando en estas ruedas(ready), o las nuevas de specialized, las 2 blis, creo que se llaman, pero creo que tienen muy poco taco.

    Ander, no sabes cuanto puede pesar +-tal como esta ahora.

    Gracias por vuestras respuestas.

    Atentamente:
    Miquel
     
    Stomik, Dec 17, 2007
    #9
  10. ander vito

    ander vito Miembro activo

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    Pues de peso yo le hecho unos 10,5 kg vamos q con una cambio de ruedas la puedes dejar sub 10. Otro forero (santacruzblur) se ha montado una spark sub 10 mira el montaje q tiene el y igual te sirve para orientarte un poco.
    O te compras una bascula jeje en q en ebay tienes par elejir
    http://search.ebay.es/bascula_W0QQ_trksidZm37QQfromZR40QQfrtsZ150
     
    ander vito, Dec 17, 2007
    #10
  11. Stomik

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    En tornilleria, sin comprometer la fiablilidad ¿se bajaria mucho?
     
    Stomik, Dec 17, 2007
    #11
  12. ander vito

    ander vito Miembro activo

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    Cambiando la tornilleria + q bajar peso ganarias en estetica si pones tornillos de colores (en azul le quedrian muy bien a tu bici)
    Este post te puede ayudar para saber donde puedes poner los tornillos de aluminio
    http://forobiker.com/icy/viewtopic.php?t=362
    En el resto de zonas de titanio pesan + q los de aluminio pero son mucho + resistentes
     
    ander vito, Dec 18, 2007
    #12

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