Aligerar Scott Scale 20

A ver si los "gurus" de aligerar la bici le podeis hechar una mano a un buen amigo que quiere aligerar su scale 20 recein comparda. Tenia intencion de comprarse las SLR, pero yo le he comentado que creo que con ese presupuesto puede "retocar" mas la bici y dejarla mas ligera.
He pensado en estas llantas.
http://www.actionsports.de/Laufraed...s-N75-Atmosphere-disc-Laufradsatz::10888.html
La relacion precio/peso parece buena.
Las pedales shimano 540 crreo que no estan a la altura de la Scale, unos exustar parece buen cambio. Ya os digo que no estoy muy puesto y por lo que leo muchos de vosotros controlais mucho del tema.

Esta es la bici a tratar en cuestion.
http://www.bikezona.com/bicicletas/todobici-ficha.asp?id=7505

Espero vuestros consejos, gracias.

 

Hombre el cambio de ruedas es bueno, ligero y barato, para poder aligerar otras cosas, como los pedales que comentas.
Tambien no se que puños traera de serie pero unos de espuma o cinta de manillar, quitar unos gramos por poco dinero.

 

Esta es la bici.

 

Yo pasé por tu mismo trance ( bueno, sigo aligerándola) la misma que la tuya. Ahora está en 9.6. Te relaciono los cambios:
Ruedas XTR 2008 1550 gr
tija ritchey wcs carbono 34,9 230 gr
sillín edge carbono 125 gr
pedales xpedo titanio 210 gr
potencia syntace f99 100gr
manillar rcz 120 gr
cierres edge titanio 70 gr
portabidón tune 9gr
Ahora estoy en el último trance, es decir, frenos y horquilla
los frenos serán unos magura marta SL 2008 y la horquilla una R7 MRD 2008
saludos

 

En ruedas es donde mas peso puedes quitar y donde + lo vas notar asi q yo meteria mano ahi con un montaje ligerito
Llantas yo optaria por unas notubes ztr 355 (355g), olimpic (340g) o unas race (290g)
Buje: en el buje no importa tanto el peso como el el exterior de la rueda asi q si no te quieres gastar tanto opta por unos bujes ligeros pero baratos: A2z o progress turbine

Ademas de las ruedas cambiar los discos por dos de 160 unos alligator de sierra q cuestan 40€ los dos y pesaa cada uno 92g y poner unos cierres ligeritos (a2z ti o tune de imitacion)

 

yo cambiaria, por este orden, ruedas, horquilla,potencia-manillar, tija y sillin.
ruedas: slr,un montaje como te indica ander vito y ya más economico, las nope o unas American Classic
horquilla: Sid WC 07
potencia: syntace o kcnc
manillar: easton, race face o kcnc
sillin: un slr 135 gr, por ejemplo, kit carbonio...., toupe

eso es lo que yo haria, más o menos...

 

pon un disco de 160, frenara casi iagul i te ahorras peso del disco i deel adaptador!

 

ruedas y horquilla es donde puedes quitar como ya han dicho y si tienes el presupuesto de unas slr(950 en tienda 600 by internet) pues unas nope n75+sid 2007 o r7(tendras que esperar)

 

gracias Male por el post y gracias a todos por la ayuda, tomo buena nota de todo.