All Mountain 1 2006

Hola pipol,

Vendo esta Bomber All Mountain 2006. ETA, TAS ( cambio de recorrido ) TST5, muelle y aire.

No holguras, no caidas, TST original. Está muy cuidada, unos 1.000km.

Por 300E os la pongo en casa.

Tenéis todas las especificaciones de la horquilla aquí:

http://www.marzocchi.com/Template/d...#DQG#&Prgho\hdu&#@#5;4;5&mCJ=&IDOggetto=28062

 

buenas,
Lo siento no entiendo la terminología Marzochi, asi que te pregunto:
El cambio de recorrido, son varios clicks? o vueltas de dial?.
Es posible bloquear la horquilla? (si es así, se bloquea a 150 o a 130?).

En peso/funcionamiento, habrá mucha diferencia con mi Vanila Rlc (año 2003?)
Muchas gracias

 

Hola Picachu,

Cambio de recorrido dial con varios clicks indexados en parte inferior botella izda, regulación infinitesimal.

La horquilla se puede bloquear de dos formas

1º - accionando el mando del TST, botella derecha dial superior. Si la llevas en 150 se bloquea arriba en 150. Si la llevas en 130 se bloquea en 130. Igualmente todas las medidas intermedias comprendidas entre 130-150mm.

2º.- accionando el ETA, bloqueo en extensión. Esto es, lo accionas y empujas-comprimes la horquilla con tu peso hasta dónde quieras, la horquilla se queda bloqueada abajo.

El TST son unos pre-setups de presiones que trae la horquilla de fábrica en compresión-rebote, de manera que con cada click del dial botella derecha arriba, es como si metieras 10psi de compresión más y un par de vueltas al dial de rebote, todo en uno y en un sólo mando.

Creo que la tecnología ha evolucionado algo en 3 años. La Vanilla pesa cerquita de los 2.000gr, esta pesa 2.127gr según el fabricante si nel tubo de dirección. Obviamente las posibilidades de regulación son mayores que la Vanilla03, al igual que el peso. jeje.

La pregunta clave es en qué bici la quieres montar? Saludos

 

Specialized Enduro 2003.

 

Me encanta esa bici, de lo mejorcito que ha hecho Spe en muuuchos años, de veras.

Deberías preguntar dónde la compraste ( parece que fue Mammoth ) si el cuadro admite horquillas superiores a 130mm.

Creo que es lo lógico. No obstante, sin llegar a llevar la All Mountain en 150, podrías hacerlo perfectamente en 140, 142mm y no creo que sufra más de la cuenta el cuadro, pero, claro está, mejor la consulta a un profesional de Spe.

 

Bueno...
Yo tambien tuve ese cuadro (un S-Works) con otra All Mountain, concretamente la 1; y ningun problema. La llevaba en unos 145mm y todo perfecto. Lo digo por si os ayudo en algo...

 

hoy he hecho la consulta a Mammoth y a Calmera, a ver que me responden.
Además, este finde le pediré la bici a Supermoyi que tiene la misma, y con lo que sea,......, hablamos.
Lo que me tira un poco para atrás es el miedo a cambiar demasiado la geometria de la bici y que pierda estabilidad,.., en fin pajas mentales mias.

Gracias

 

Hola!!!

Tengo un amigo que monta en esa bici una All Mountain II de 150 mm.

Saludos!!!

 

............

 

Yo pasé de esa misma horquilla, RLC 03 a una AM1 pero del 2005 en vez de la del 2006. Se acabaron los problemas de casquillos y anillitos de aceitito en las barras. La FOX iba de miedo, pero esos "problemitas" me tenía harto. Con la AM 1, ya tengo una horquilla que es más robusta y que funciona tan bien o incluso mejor en "pasos serios" que la Vanilla.

 

Hola lamprea,

El tubo de dirección está casi entero, apenas le he cortado 1cm.

 

Sabes algo ya de cuando recibes tu horquilla nueva?
Saludos desde Murcia

 

ya la tiene
por eso vende esta jejejeje
que esta muy cuidada por cierto
saludos

 

Buenas, tienes un mp