1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

All mountain 2

Discussion in 'Enduro' started by Fido Dido, Nov 3, 2007.

  1. Fido Dido

    Fido Dido Miembro Reconocido

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    Mi pregunta es si sabesis que se regula con la valvula de aire que hay en la barra izquierda, donde esta el eta.
    Otra pregunta es referente a los niveles de aceite, he desmontado la barra derecha y le he sacado un poco de aceite, ya que no aprovechaba todo el recorrido, mi pregunta es, tambien hay que sacar aceite de la barra izquierda?
     
    Fido Dido, Nov 3, 2007
    #1
  2. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Location:
    Ausente en mi Burbuja..
    A ver si lo ve Ender que el le ha quitado aceite y dice q ha mejorado notablemente.... :?
     
    Alexpin, Nov 3, 2007
    #2
  3. perroloco

    perroloco nomad rider

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    La valvula del aire de debajo del ETA es simplemente una precarga de aire positiva... En mi caso la llevo vacia y ya regulo la presion solo con la otra pata (si fuera muy pesado yo pondria la mitad del aire en cada pata).......

    para saber nivel de aceite correcto:

    quitas el aire de ambas camaras, mides el recorrido subido y empujando como si quisieras comprimir la suspension.....si da poco recorrido la horquilla es que le sobra aceite.........

    Para quitarle el aceite lo mas comodo es quitarle el necesario por la valvula de aire (empujando con algo y con un recipiente debajo , para no tirar el aceite por si luego nos hace falta) de la correspondiente pata (poniendo la horquilla al revés claro)......

    El proceso para saber el aceite exacto es el siguiente:

    Desinflas las camaras de aire, la hundes , si da poco recorrido quitar aceite de la barra derecha (como 2 -5 mL) y volver a ver el recorrido que da.....si la horquilla da 160 es una buena medida que de 145 o 150..........

    Una vez tengas ajustado el nivel de aceite de la pata derecha procedemos a inflar la pata izquierda (la que tiene el regulador de rebote) a su presion que nos guste..........hundimos la horquilla subidos para medir recorrido util .....si saca poco recorrido es que hay que quitarle un poco de aceite a esta pata tb (2 - 5 mL)....... Para comprobar si es el nivel correcto volvemos a inflar esta pata y volvemos a hundir..........

    Si el total que se hunde la horquilla comprimiendola subidos es 145 - 150 y tenemos la presion de aire adecuada hemos terminado la "faena"....

    Saludos y suerte
     
    perroloco, Nov 3, 2007
    #3

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