1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Alpinestar cromega D560

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by quattrolove, Apr 11, 2017.

  1. quattrolove

    quattrolove Miembro activo

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    Bueno, pues primero pregunte en el apartado de imagenes de mtb clásicas, y por recomendación de algunos foreros como @F.T.W. me he decidido a crear el post sobre esta bici. Es una alpinestars cromega d560 que he adquirido recientemente, esta montada integramente en deore lx de 7 velocidades, por lo que yo se totalmente de origen a excepción de la horquilla marzocchi bomber y la potencia megamo.

    En el tema de mtb clásicas soy novato, por lo que mis dudas eran referentes a la gama a la que correspondería esta bici, la cual ya me aclaró el compañero F.T.W, pero me he liado un poco mas, como bien me decias podria equipararse al cuadro de una top line,pero yo pensaba que una topline estaba considerada como una bici normal y corriente,nada de gama media.

    En cuanto a la posición, yo mido 1,80 y se me hace muy agresiva, voy demasiado estirado, lo he solucionado un poco adelantando el sillín para compensar el retraso de la tija, pero aun así me parece una posición demasiado rara.

    Y por lo demás, personalmente su diseño me encanta, noventero total y el funcionamiento del grupo es fantástico a excepción de los frenos que no frenan nada de nada.

    Saludos! IMG_0179.JPG IMG_0181.JPG IMG_0183.JPG IMG_0202.JPG IMG_0251.jpg IMG_0180.JPG
     
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  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Enhorabuena....:)
    Yo fue mi segunda bici....la compre nueva por 80.000 pts..creo recordar..y fue la bici que mas me gusto y divertí en esa época
    Le puse la Z1 naranja..manillar sunn brute descenso..maguras hs33...y era una pasada su comportamiento...
     
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  3. Antidemagogo

    Antidemagogo Miembro

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    Muy bonita que la disfrutes...
     
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  4. quattrolove

    quattrolove Miembro activo

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    Gracias compañeros.

    Una pregunta, para las clasicas de carretera hay tablas sobre los diferentes tipos de tuberia columbus que utilizaban, con pesos incluidos. En estas hay algo parecido?
     
  5. fergi79

    fergi79 Novato

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    hola.muy guapa la bici,sobre todo el cuadro.el grupo lx tambien me gusta mucho.las tablas que comentas yo de tuberias tange las tengo vistas,seguro que si buscas las habra de true temper.
    saludos
     
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  6. rusher

    rusher reMember

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    Me pareció leer que han dejado de fabricar tubos. Tenían una serie espectacular, la Platinum, que competía con las mejores del mercado. Trek la llevó muchos años.

    [​IMG]
    Jolín, ahora hacen palos de golf!!!

    Esto es lo que he encontrado de tu tubería:

    OX Ultra II is "Conventional Heat Treated" and has a yield strength of
    135,000psi
    OX3 is "Austemper Heat Treated" and has a yield strength of 175,000psi
    OX Gold is an austempered air hardening tubeset with a yield strength of
    185,000psi

    Looking in the True Temper catalogue for '93 and the '94 cat. the major
    difference between the AVR and OX series tubes ( OX3, OXRCX, and
    OXULTRA2, no listing for OXII Comp ) is that the OX tubes are heat
    treated and the AVR tubes are not. Comparative top tube butts are:
    AVR .9 .6 .9
    OX3 .7 .5 .7
    OXRCX .7 .5 .7
    OXULTRA2 .76 .56 .76

    Mírate esto, los catálogos de principios de los 90, por el 93 anda la tuya
    http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=88026
     
    Last edited: Jun 4, 2017
  7. Centeno

    Centeno Miembro Reconocido

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    Muy chula compañero
    Supongo que esa potencia es para mejorar la postura pero.... queda horrible... lo podrías remediar con una tija sin retraso y poniendo una potencia más normal.
    Una gran bici.
    Enhorabuena,
     

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