Anodizar cabecillas de radios

Discussion in 'Mecánica' started by Krakkreel, Jun 28, 2012.

  1. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    Estoy mirando de radiar mis ruedas, porque los actuales radios están ya hechos polvo, y con el proceso, darles un tuneo. Los bujes voy a darles con decapante para quitarles la pintura negra y así poder anodizarlos bien, pero tengo una duda con las cabecillas o nipples de los radios. Voy a comprar varios que me dan ya con la cabecilla, y son cromados o plateados (silver), es decir, blancos que reflejan la imagen.

    ¿Puedo llevar así a anodizar las cabecillas, o tengo antes que lijarlos, pulirlos, darles decapante o lo que sea?

    ¡Gracias por adelantado!
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    En principo puedes anonizarlos pero ten en cuenta qe luego tienes qe centrar la rueda y los puedes pelar,yo deti los compraria en rojo si son cabezas normales estandar por lo qe valeno vale la pena haces esa faenata.
     
  3. marce 64

    marce 64 Miembro

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    Hay miles de webs con cabecillas en todos los colores imaginables y son baratos
     
  4. tesorer

    tesorer Miembro Reconocido

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    Balear: Tirar o disparar con bala.
    Totalmente de acuerdo. Demasiada faena teniendo en cuenta que los puedes comprar y es un material barato. Si lo haces tu, sacarás la satisfación de haberlo hecho personalmente, pero economicamente no te compensa en absoluto.
     
  5. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    El problema es que para comprar 70 radios en tiendas de internet, de momento solo me los ofrecen con las cabecillas (de aluminio, tamaño 12mm y cromadas), no por separado, porque por elegir, me los compraría ya anodizados en rojo. Por eso estoy evaluando la posibilidad de anodizar las cabecillas que me den junto a los bujes, pero si me decís alguna web que venda los radios sin cabecillas, me voy de cabeza a ellos.

    Por cierto, que ventajas o inconveniente hay entre cabecillas de 12 y 14mm? Yo ahora las tengo de negras de 14mm, y no se que tal quedarían unas de 12mm
     

  6. Mallorquín

    Mallorquín Miembro Reconocido

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  7. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    Mallorquín, gracias por decirme la tienda, está muy interesante. Lo malo que para mandarme 70 radios con cabecillas rojas salen los portes a casi 30€ :S

    ¿Nadie sabe de alguna que cobre el envío más razonable para estas piezas pequeñas?

    Ya sé que los radios habré de comprarlos 2mm más largos si opto por cabecillas 2mm más cortas, gracias ;)
     
  8. Mallorquín

    Mallorquín Miembro Reconocido

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  9. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Si estás en México deberás optar por tiendas en USA porque las europeas te van a clavar
     
  10. Mallorquín

    Mallorquín Miembro Reconocido

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    Si la mercancia sale de la Unión Europea, le descuentan el IVA (en Alemania es un 19%, en España un 18%) impuesto que en las páginas europeas va incluido, mientras que en las americanas no, lo calculan al final según el estado dónde se envia o nada si es para exportar. El problema que tanto de Estados Unidos como de Europa, probablemente le carguen los impuestos mejicanos de importación
     
  11. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    En realidad esos portes que dije eran para España. Tengo un paquete familiar grande a punto de enviarse, y aprovecharía para meter todo ahí.
     
  12. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Pues compralos en Chain que tiene portes gratis a España
     
  13. 1111111

    1111111 Miembro Reconocido

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    tratando de escapar de rura penthe
    pero al ajustarlos con la llave de radios no se rallan ?? porque me ha pasado....
     
  14. Mallorquín

    Mallorquín Miembro Reconocido

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    Si lubricas la cabecilla (una vez colocadas pones una gotita de aceite en la parte de la llanta) y la llave abraza a 3 esquinas de la cabecilla no suele dañarlas, hombre seguro que alguna marca siempre se deja, pero no demasiado.
     
  15. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Las de colorines no se dañan si las ajustas desde los agujeros de la llanta con un destornillador
     

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