Apretar carbono

Hola amigos,acabo de comprar un manillar de carbono para mi giant,y no se si comprar una llave dinamometrica,me da cosa apretarlo con la llave allen y estallaroo y cargarmelo,pone el apriete que es 5nm,ustedes apretais a ojo de buen tubero o teneis la llave dinamometrica? Vale un pelin cara no?

 

la dinamometrica hoy en dia si te sueles hacer el mantenimiento tu es necesaria se suele utilizar para todas las partes de la bici,si no tienes es al tun tun,lo ideal es qe te acerqes a tu tendero y te lo apriete en un momento ya qe cargartelo no te lo cargaras pero si te pasas del par de apriete lo marcaras y con el tiempo se te puede partir en marcha,el precio de la dinamo es como todo pero creo qe hay sobre 30-40€ ya ya la tienes para futuras piezas.

 

A ojo, no te marees.

 

Hombre buscate a algun colega que te la deje o a la tienda de confianza donde vas habitualmente, mas vale que no lo hagas al tum tum por si acaso.

 

A ojo de buen cubero......y si no te fias, al taller de confianza o algún compañero que te deje la dinamometrica. Un saludo.

 

aparte de la dinamometrica,se le echa una pasta al manillar donde van los aprietes.por lo menos en el mio es asi.

 

no te merece la pena!una llave dinamométrica vale en lidl entre 8 o 10 euros,te lo "digo yo",que ya me cargue una tija por apretarla a ojo,un saludo

 

Pues entonces no la apretes con el ojo, hazlo con la mano y con cuidado. Un saludo.:meparto:meparto

 

Ombre si vale tan barata como dice el compañero pues ire a exar un vistazo al lidl aver silas ay,y asi no me arriesgo de rotura,gracias,la tija siempre la e apretado a ojo

 

Así será...

 

Hace unas semanas me compre una dinamometrica de la marca Proxon microclic MC 30 de 6-30Nm, unos 90 Eu, las baratas no valen la pena, se trata de una herramienta de precision

 

Ritchey tiene una llave dinamometrica que aprieta hasta 5nm y vale unos 15€. Yo la tengo y esta muy bien

 

Yo lo hago a ojo,ya hay que ser godzilla para cargarse un manillar aptetando fuerte

 

Hombre si tienes una buena dinamométrica siempre será méjor, pero como no la tengo siempre lo he hecho a ojo ( con cabeza ) y mira que incluso para tornillos de cilindros de moto y nunca he tenido prolemas.
Como te han dicho tambien hay un loctite rojo ( su nombre es una combinación de tres números que no recuerdo, como 345 ), que evita que se vayan aflojando con las vibraciones, aunque la verdad, yo nunca lo he puesto en la bici, si en la moto...

 

Yo lo hago a ojo. No hay que ser ingeniero para saber apretar bien unos tornillos...

 

No todos los tornillos son iguales,depende de la zona como la culata de los motores.