Apurar rueda

Es una nobbynic de 2.25, estando asi la seguis apurando o pide cambio?

La delantera el taqueado central esta mucho mejor, mucha diferencia.

Gracias

 

Para mi, esta para cambiar..

 

depende de a ruta,apurarla puedes pero no tendras un agarre como toca ademas de mas mas posivilidad de pinchar.

 

Hombre.........., aparte de los inconvenientes que tiene el llevar asi la cubierta, que te iran enumerando los foreros, queda de biker araña desastraó el ir con esa rueda, tu bici seguro que no lo merece.

 

Jajaja, totalmente de acuerdo, al verla me ha dado esa sensación, ahora que he fundido la que venia con la bici, empieza el dilema de cual poner, si bajar a 2.10 atras.... Esto es un no parar, gracias por vuestra unanimidad

 

Pues yo no la veo tan mal la verdad. Será que soy más tacaño, je,je, pero veo los tacos aún con vidilla y los de los flancos parecen bastante enteros. Yo aún la quemaba un poco más, y, en todo caso, la mejor prueba la tendrás en marcha, si ves que derrapas más de lo normal cámbiala.

Saludos

 

Yo la cambiaria ya

 

yo aprovecharía para marcarme unos derrapes de 200 metros...

 

Hombre depende para el tipo de rutas que la utilices yo la cambiaría o no.

 

Yo personalmente la cambiaria ya.

 

jajajaj eso tambien lo había pensado. Derrapar hasta dejarla en los hilos :machineg:

 

Yo llevo unas Michelin Race'r en 29" igual o mas gastadas q las tuyas en 2'1. Ya me toca cambiarlas!!


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Si se tiene dinero se cambian, si no se apuran..como con todo! Depende de como se mire.

 

Venga, pues le damos un par de salidas mas, jajajaj

 

y yo pensaba que las apuraba

 

La delantera la cambio en el momento pierde solo algo de taco, la trasera cuando va tipo slick, no antes

 

Según el uso que les des, si no necesitas tanta tracción y retección puedes usarla aun mas, pero con algo de cuidado por si la bloqueas antes. Lo que también puedes hacer al gastarla mas, es poner una buena delante y esa pasarla detrás. Yo he ido con slick casi y ruedas de 2.0 y se nota que desliza mas pero tampoco era un gran problema, eso si, en tracción pierdes prácticamente toda.