Buenas gente!! No tenia pensado recurrir a estos, pero ya empiezo a liarme mucho y nunca esta de más una ayudita. Vereís, tengo desde hace 4 años una Specialized Big Hit II y ya es hora de cambiarla. Como muchos sabreís, la Big Hit no es una bici de Dh pura y dura, y lo que busco es algo realmente downhillero. Mi presupuesto esta entre 3000-3500 y solo tengo claro al 100% que quiero una con 27'5 ( mido 1'90). He barajado varias opciones: Commençal Supreme DH V3, Specialized Demo 8, Nukeproof Pulse Dh, Scott Gambler y recientemente he oido hablar de la Propain Rage. Teniendo en cuenta que lo que busco es una bicicleta con un buen recorrido trasero (190-200mm como mínimo) y que sea estable (no busco rebajar décimas al crono, si no poder disfrutar de cualquier trazado con los amigos); ¿que me recomendariais? Leeré vuestros comentarios con interés. Eso si, porfavor dadme algun tipo de detalle con vuestra opinion Que decir "esta bici mola, pillatela" no me sirve. Mil gracias de antemano y feliz 2015!!!!
Buenas, y feliz 2015.....pues yo te voy a "***** la marrana"....en bicis nuevas podrás encontrar la Solid Strike muy bien de precio: http://www.solidbikes.de/en/strike-black-star-27-5 Ya en segunda mano...por ese precio encuentras autenticas joyas
Gracias Madelman!! Nunca habia oido hablar d esta marca...Que puedes decirme de ella?¿ a parte del precio? No quiero nada de segundamano, muchas malas experiencias ya con piezas y tal...
Pues la verdad no se como van, ni como responden a las garantías, pero si tuviese ese presupuesto seria la que pillaría. Te paso un enlace a la revisión del sistema hecha por el gran Antonio: http://linkagedesign.blogspot.com.es/2014/03/solid-strike-dh-2014.html De todas formas el modelo de primer precio ya me gusta...Por cierto, veras en la pagina y fotos que lleva muchos componentes Reverse, es marca propia de Solid...
Pues yo nunca comprar una marca asi, luego no tienes el respaldo que si que tienes con otras marcas. De las que citas yo me decantaria por la scott, por descarte mas que nada. La spe lo unico que han hecho es meterle ruedas mas grandes, es decir no han hecho una bici para 27,5, han adaptado....hablando de la demo 8 1 que es la que entra en tu presupuesto....y el tema del bb30 ha dado problemas en esa bici, por no hablar de luego encontrar otras bielas de DH en bb30, tienes que andar con adaptadores y tal... luego las demas pues eso, poco soporte post venta, es decir, pocas tiendas veras con commencal o nukeproof(ya se vende la pulse en 650?), a la hora de repuestos y tal....y con el 650 igual que la demo, ruedas mas grandes y a correr. Los sistemas de suspension de las mencionadas no son los mejores, que no digo que sean malos, pero si que los hay mejores, para mi gusto....y la scott va bien con el tema de las bieletas, pero tambien requiere su mantenimiento, y no se que tal andara de peso ese cuadro... Luego ya es valorar montajes....la comencal te viene con BOS que si te gusta pues es un punto a favor. A mi me gusta la glory 27,5: http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/glory.27.5.1/19171/77203/#specifications se ajusta al presupuesto, tienes muchas tiendas que trabajen la marca, tiene un muy buen sistema de suspension, buen montaje, y sabes que ha sido desarrollada durante todo un año con protos y tal, a proposito totalmente nueva para la medida de rueda de 27,5, adaptando geometria y tal acorde al tamaño de la rueda.
Mil gracias yetibos!! La verdad sq lo q no me gusta de esas marcas es lo q dices, poco conocidas que estan empezando y no te garantizan cuadros de por vida ni asi. La demo la meti en el grupo de posibles pero la q menos por esta misma razon q me comentas. LA Scott el problema es q hasta Abril-Mayo no estan aquí en Madrid y no quiero esperar tanto. Sinceramente la Giant fue de mis primeras opciones xo es una bici totalmente desconocida para aunque tiene muy buena pinta. Me pasare por una tienda Giant q hay aquí en Madrid a ver que me dicen. Por cierto, sabes si los cuadros son más bien largos o cortos?¿ Muchas gracias por tu ayuda; esto si que es dar un consejo a alguien y no decir "mira esta q guapa esta y que barata". Me ha servido de mucho Un abrazacooo
No, no hay pulse de 27´5, para 2015 serán siendo de 26", aunque como el resto de "adaptadas" le puedes montar ruedas de 27 sin problemas, o una cubiertas con mucho balón que para el caso es lo mismo.
yo tengo una gambler del 2014 y estoy muy contento. La giant es muy conocida, por lo menos en mi tierra, lleva un sistema muy bueno de suspension, es ligera y muy hagil. Ypo estaria entre giant y scott. La golry a full en Andorra esta por 3830 euros. Un saludo.
Buenas, todas son buenas máquinas, yo tengo la supreme dh v3 la pille en el store de commencal a muy buen precio, me tardo unas dos semanas en llegar el paquete a casa y el envio creo que fueron 20€, con tu presupuesto te podrías pillar una muy bien montada ya que están muy rebajadas, es una bici muy estable y fácil de manejar, tarde poco en adaptarme a ella y estéticamente me gusta mucho, también he probado la demo de un amigo y es una maravilla también en estabilidad, rapidez y manejo, y preciosa también...
De nada, y ojo, que es mi opinion, habra gente que piense de otra manera...yo mismo he tenido y tengo cuadros de marcas digamos "minoristas" pero sabiendo a lo que me expongo y los "riesgos" que ello puede conllevar....eso ya depende de cada uno. La nueva glory es de las mas largas entre ejes, 125.7 en talla L que seria la tuya, si comparamos con v10, session, demo, summun, gambler todas en 27,5 estan por encima de 122cm la que menos(v10) y si lo comparo con mi glory 2013 en talla L, con pletina alta de boxxer y las barras lo mas abajo posible, es decir, la configuracion mas larga que podia tener, me daba 123cm entre ejes. Lo que quiero decir es que ahora con las geometrias actuales y el nuevo tamaño de rueda las bicis tienden a ser mas grandes...igual que en el enduro, donde estoy viendo geometrias casi identicas a mi glory de 2010. Es la tendencia, y en casos como tu que eres alto te va de pm, ya que tienes una bici muy estable y a su vez la puedes manejar con facilidad....en mi caso que mido 1.80 compraba talla L por que queria una bici estable, y no eran excesivamente grandes como para tener problemas de manejabilidad....ahora me estan putenado y quiza tenga que comprar talla M, jeje. Luego, de tubo superior andan en 62-63cm, pero es dificil de saber correctamente, esta medida hay algunos que la miden un poco a su antojo, y luego ademas la summun te vienen con potencias de 10-30mm por el tema del forward geometry. sabia que el equipo CRC la estaban llevando pero no que se vendieran, gracias por confirmarlo. En efecto a muchas bicis de DH se les puede meter ruedas de 27,5 incluso a la glory antigua, y aun asi han sacado una nueva version acorde al nuevo tamaño de rueda, que yo creo que es lo ideal, ya que si no estaremos hablando de adaptaciones....y asi lo han hecho muchas marcas, es decir, sacar una bici nueva. la de 5mil por ese precio?!?! dime donde, por mp si quieres. Yo ando dudando entre las dos, por montar el grupo x01 dh mas que nada....pero si se consigue la tope por ese precio ya se me quitan las dudas, jajaa
A ver, no es lo mismo comprarse un cuadro de 3K de una marca "minoritaria" y arriesgarse a que te dejen tirado, que comprarse uno de 1K y que te pase lo mismo... Hay veces en las que si merece la pena arriesgarse, porque si te sale bien se puede decir que has triunfado. Un saludo.
El equipo CRC no ha llevado nunca 27,5 excepto en una carrera en la que Hill corrió con una Mega. Al final la realidad es que no todas las marcas han sacado una versión para 27,5, se las han metido esa medida y andando. Hay que tener claro que al poner 27,5 en una bici la geometría no cambia nada de nada, lo único que cambia es la altura del pedalier, lo demás queda igual. El otro día metí unas cubiertas michelín en mi pulse y comparándola con la nueva saracen de 27´5 las ruedas de la pulse de 26" eran mas grandes, 2mm mas de diametro en las ruedas de 26". Cada día que pasa estoy mas convencido de que con las 27,5 nos han metido un gol por toda la escuadra y desde la otra portería.
Yo no hablo de dejarte tirado, con pocas marcas ha pasado tal cosa, iron horse seria un ejemplo pero poco mas....yo hablo mas de servicio post-venta, a la hora de comprar un repuesto, patilla, tornillo, bieletas, servicio en caso de garantia, etc...marcas pequeñas, que no por ello malas, pues tienes mas dificultad para solucionar esos problemillas, pero por eso digo que depende de cada uno. Segun esto SH la ha llevado toda la pasada temporada: http://www.pinkbike.com/news/sam-hills-275-nukeproof-pulse-dh-bike-2014.html La geometria no es que cambie por llevar las ruedas, que como bien dices, cambia la altura de pedalier y nada mas, lo que ha de cambiar es la bici para ir acorde con unas ruedas mas grandes, donde consigues una bici mas rapida y mas estable, y a su vez pierde en manejabilidad....con todo ello lo ideal es hacer un cuadro que se adapte a esas nuevas caracteristicas. Como bien dices muchas marcas han hecho adaptaciones, y dentro de ellas las hay mejores o peores, pero al final se basan en modificarla altura de pedalier y si acaso alargar vainas para que entre la rueda....luego en el caso de la demo nueva, o de la glory nueva, son bicis totalmente rediseñadas, y mas la demo que la han liado pero bien liada en el nuevo cuadro. Que sea un gol o no, pues a ver, es como todo, tiene sus cosas buenas y sus cosas malas como todo, lo que esta claro es que no era necesario....nadie lo pedia, el mercado de DH mucho menos....pero es logico que la industria lo haga(quieren nuestro dinero), y el que existan 3 medidas de ruedas es inviable....y aun sin ser necesario tener ruedas de 27,5, comprarse una bici nueva en 26" lo veo ilogico, ya que sabes que esa bici en 2-3 años estara totalmente desactualizada, la gente no la querra comprar, encontraras menos material, etc, los que ha pasado en el enduro, ni mas ni menos.
Estamos de acuerdo, salvo en una cosa, comprar una 26" ahora no es ilógico en absoluto porque dentro de 2 años le podrás montar ruedas de 27" sin problemas.
por poder claro que si, pero sera un "apaño" si en igualdad de condiciones has de comprar una u otra la compra idonea seria en 27,5. Digo yo que tiene mas sentido comprar una bici especifica y pensada con 27,5 que comprar una 26" para ponerle ruedas de 27,5 y encima no quede lo bien que debiera. Otra cosa es que compres 26" por que te salga mas barato y te pase como a mi, que tengo ruedas, cubiertas, camaras, en 26",(repuestos) y si paso a 27 pues ya no me valen....al igual que con las 10 u 11 velocidades....yo sigo con 9 por que tenia piñones y cadenas, cambios y mandos de 9v, y si paso a 10 ya no me valen todos los repuestos que tengo guardados....es una putada la verdad.
En todo esto ultimo de las geometrías para las 27'5 estoy de acuerdo con yetibos...esas "ñapas" en el fondo a nadie le gustan, eso de poner ruedas de 27'5 en una bici pensada y diseñada para 26. Ahora hay autennticos chollazos en 26" y creo q es por esto que hablamos, ya es una geomtría que no se va a hacer más. Queramos o no el futuro dl DH será en 27'5 y a mi me viene de perlas porque soy un tio alto y no me interesan las ruedas pequeñas. El dia de mañana seguro q venderé la nueva para poder comprar una mejor, y de aqui a 5 años nadie querrá esas medidas.
