1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ayuda con acoples

Discussion in 'Duatlón y Triatlón' started by Xmc46, Jan 15, 2010.

  1. Xmc46

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    Hola compañeros, voy a comprar unos acoples para la flaca, ya que me esta picando el gusanito del duathlon, la cuaestion es que no se si comprarlos muy cortitos o algo mas largos, que diferencia hay?

    Y la forma? que diferencia hay entre unos con barra recta, otros con las barras en S y otros con las barras hacia arriba?


    Muchas gracias!! Saludos!!
     
  2. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Hed clip lite. Si vas a hacer sobre todo pruebas con drafting unas de doble curva (doblados hacia arriba) los cortas y tienes unos normales y otros rectos. Si algun dia haces algo de larga o sin draft, puedes bricolear un poco para ahcerte con uans extensiones largas.
    si es el no drafting tu principal objetivo unas Sbend, y luego brikoleas para apañarte unos de corta.

    EL BRIKO puedes verlo en m iblog (firma)
     
  3. MANITOU MEN

    MANITOU MEN Miembro activo

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    Yo te recomendaría que echaras un vistazo a las soluciones OVAL ... tienes acoples de todo tipo y un sistema de acople que se ancla directamente a la tapa de la potencia - si tienes potencia OVAL- y personalizable a tu gusto:

    www.ovalconcepts.com/

    [​IMG]
     
  4. Xmc46

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  5. joselaguna

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    Yo no entiendo de acoples, es mi primer año que quiero hacer triatlon y no sé qué tipo de acoples necesito, si es con drafting o no, si son largos o cortos, curvos o recto. Por favor me podéis ayudar y explicármelo. Si es con fotos o ejemplos mucho mejor. He visto los hed clip lite que decís y no me aclaro, no sé si me valen o necesito además otras barras más largas o más cortas??? MUCHAS GRACIAS.
     
  6. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Barrar rectas: la verdad es que se han puesto de moda, pero para triatletas obligan a forzar demasiado al posicion de las manos y eso lleva a que la espalda sufra... y despues hay que correr. En drafting un pelin girados hacia arriba pueden valer.
    S Bend: para larga distancia van bien siempre que te "apoyes" en ellos, te pueden ayudar a mantenr una posicin adecuada. No valen para drafting
    Doble curva: "los cuernos" de toda la vida... validos para larga y adecuados sobre todo para gente que necesita tirar del manillar... cortados convenientemente son los mejores para pruebas con drafting-

    LONGITUD:
    DRAFTING/CHUPE RUEDA: La mayoria de los triatlones y duatlones sprint y distancias 2olimpicas"; la punta del acopple tno puede pasar de la parte mas adelantada de las manetas de freno. Si no miran la puntas una hacia la otra hay que ponerle un puente que cierre. El manillar de base debe ser uno tradicional de carretera

    SIN DRAFT NO CHUPE/LARGA DISTANCIA: Aqui como es como un Crono normal, se pueden usar manillares cabra y acoples mas largos y poner los cambios en la punta de las barras
     
  7. gorki

    gorki Novato

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    Hola, muy buenas!

    Soy duatleta y quiero comprarme unos acoples. Eso si, no puede pasar la maneta del feno y tiene que estar cerradas.

    Que me aconsejais?? Prefiero de carbono.

    Muchas gracias
     
  8. tonitriatlon

    tonitriatlon TRIadicto

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    El que te pone MANITOU MEN es muy bueno... yo lo llevo mixto (barras de carbono y ajuste de aluminio) pero también lo hay con ajuste de carbono (si lo prefieres entero de carbono) además te sirve por si en un futuro quieres hacer larga distancia acoplarselo también a un manillar de larga (cambiando las barras por unas más largas)
    saludos.
     
  9. Xmc46

    Xmc46 Miembro

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    Muchas gracias, la verdad esque me ha gustado!!

    Saludos!!
     

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