Buenas comañeros, Los dos ultimos años he estado haciendo mucha bici de carretera y actuamente tengo un cervelo r3, el caso es que este año he empezado en el triatlón y me enganchado de lleno y de cara al proximo año me gustaria hacer algo mas largo un olimpico o half, el tema esta en la bici que tengo ya que es muy escaladora y quiza me convendria algo mas aero, pero tambien voy corto de dinero asi que tengo dos opciones, 1-cambiar la que tengo por algo mas aero y en el caso de hacer algun half ponerle acople ( agradeceria modelos de bicicleta que puedan quedar bien con acoples) 2-la segunda opcion es hacer la temporada que viene con la mia (y algun acople aunque la r3 nose como quedaria con acoples) y si lo mio es la larga distancia hacer el cambio por una cabra (pero no me convence la idea ya que los tri sprint tambien me gustan) Ayudarme, estoy hecho un lio, gracias!!!
creo que os tienen hecho un lio, no cambies de bici, busca y ponle acoples de larga a tu cervelo R3, y ve a un biomecanico para que te adapte a una postura en la que ruedes bien pero puedas ir acoplado comodo. La diferencia entre una bici "escaladora" y una "aero" es RESIDUAL, lo que importa es la postura del ciclista, si consigues una buena postura aero sobre tu R3 puedes hacer hasta IM con ella, por ejemplo en uno "duro" como Lanzarote, casi sin perder tiempo respecto a hacerlo con cabra.
yo te digo lo que estoy haciendo por si te vale. yo tengo una bici de carretera con di2... y tb voy a dar el salto al medio, llevo ya tiempo haciendo tris y no quiero deshacerme de mi bici y tampoco quiero comprar una cabra y que luego no me guste o no tenga tiempo para poder disfrutar de los half asi que estoy tuneando mi bici de carretera con acoples tija invertida sillin y pulsadores electronicos en los acoples, para ir lo mas acoplado posible y con la idea de que si esto me gusta, ir montando una cabra con las piezas que ya he comprado y asi usar lo que ya tengo....las ruedacas que son lo mas caro ya lo tenia todo esto de segunda mano por spuesto, salvo el cuadro que lo compraré nuevo tengo pendiente de comprar unos platos mas grandes y una piñonera pero poco a poco y cuando vea que la cosa va saliendo bien. por mi me compraba mañana mismo la cabra, pero hay que tener paciencia, probar ver que te gusta, que puedes entrenar lo suficiente para hacer pruebas y luego gastarse los euros con cabeza.
Hola No te calientes la cabeza. Aqui todo es cuestión de economía. Si tienes recursos te haces con la nueva Cervelo que han sacado en Kona y adelante. Si no los tienes pues adapta tu bici. Además una cabra no te servirá para entrenar algunas cosas. la mayoría de los triatletas que conozco han mantenido la antigua bici para hacer montaña o marchas ciclistas y la cabra casi exclusivamente para competir. Es mejor que pongas unos acoples pues para sacarle rendimiento tienes que entrenar muuuucchhhhoooo tiempo, pero al final se nota. Incluso en algún triatlón donde la carretera es muy plana incluso poner un manillar también. Si puedes compra unas ruedas buenas de perfil también ganarás y sobre todo jugar con los desarrollos, en especial con el plato dependiendo del perfil de la prueba. En algún momento tendrás que parar, por que te puedes gastar lo que quieras.
Que mi verdadero miedo era que la cervelo r3 con acoples no pueda encontrar una buena postura De momento tengo que parar en que no puedo comprar ninguna cabra, como mucho hacer un cambio por una bici mas aero, pero me gusta tu planteamiento tienes razon, gracias
Con la r3 puedes encontrar una postura lo suficientemente aero, nunca vas a ir como en una cabra.. pero con una bici aero tampoco. Pero suficiente quiere decir que puedes hacer buenas carreras en corta, media y larga distancia. Yo con la Cannondale Caad10 he sacado medias de mas de 36km/H en medios, e hice un tiempo mas que decente en el IM de Lanzarote. Y es una bici de geometria similar a la R3 (tipo racing). Si te preocupa en exceso, yo me pillaria un cuadro tipo Cervelo P2, es un cuadro que te vale para cabra y para bici de ruta, tiene dos posiciones de sillin (dos agujeros en la tija): adelantado, con manillar de cabra... y atrasado con manillar de ruta.
Gracias compañero ya me quedo mas tranquilo, supongo que la proxima temporada continuare con la r3 con acoples y visitando el biomecanico para buscar una buena posicion y depende como me vea pues me planteare la cabra o no. No sabia eso de la p2... conoces algun cuadro mas para cabra que pueda convertise en bici de ruta? Gracias
