Ayuda con crossmark tubeles

Necesito ayuda. He tubelizado mi nueva bici, siguiendo la recomendación de este foro ya que soy novato en mtb, le dige a mi tendero que me pusiera las maxxis crosmark tubelizadas. Pues resulta que en cada salida pierde un kilo de presión, y buscando tubeles en la rueda no pone nada, solo maxxis crosmark 29 2.1 65 tpi. Lo de la pérdida de presión es por no ser tubeles?? Me ha estafado? Porque cobrarme si me cobro 143 euros..., a ver si me podeís ayudar y me recomendais que hacer gracias.

 

Tiene que poner como la foto

o esta

 

Ese dinero, porque te cobro, por ponerte las dos cubiertas tubeless o tienes llantas normales y te las ha tubelizado?

 

Tengo llantas normales y me las ha tubelizado. Las cubiertas no son como las de la foto, no es ni la lust ni la tr. Esta tarde voy hablar con el y decirle que me las cambie.

 

Y gracias por tu ayuda coleguita

 

Las crossmark que te ha debido poner sin las normales y aunque sean esas no normal que pierdan tanto. Yo me las tubelizo en casa y utilizando el líquido no tubes y no pierden nada.

Por cierto, 143 € me parece un sablazo en toda regla.... esas cubiertas las tienes en amazon a25€ (las compre yo la semana pasada) y por ponerlas y tubelizar 90€ me parece excesivo....

 

Lo del precio, pues es como todo, no es lo mismo tienda física, que internet (como te ha dicho sportbilly). Pero esta claro que si no sabes hacerlo, pues la tienda fisici, siempre va ser más cara, una cubierta en internet puede valer 25€, esa misma en tienda, tranquilamente te pueden meter 35 o más, el liquido, si te cobran por bote individual, pues cada uno de 5 a 10€ dependiendo marca, el kit, ni idea y la mano de obra, pues otro tanto.
Caro, si me parece, para la próxima, pregunta cuanto te va a salir y pregunta en más tiendas y así te haces una idea, de si te mete mucho o poco.
La otra opción, es tutoriáles de internet, comprar online y hacerlo tu.

Luego lo de perder, si son las dos ruedas, es porque algo no ha hecho bien, si es solo una, puedes probar a desmontarla, inflarla, meterla en la bañera y ver por donde sale aire, si es algun pinchazo, mal talonada, mal puesto el kit...

 

Yo tengo llantas normales tubelizadas con maxxis tubeles ready y no me pierden nada. Si te ha puesto cubiertas tubetype (Solo para camara), cambia de tendero.

 

Hombre , sin saber la versión del tendero .

Me parece que tiene bastante jeta

Si le dices , que quieres pasarte al tubuless y que te coloque el kit en las llantas y también cubiertas tubuless

Y de primeras te pone unas cubiertas que no son tubuless . Pues que quieres que te diga

Yo desconfío hasta del sistema que habrá usado para hacer tus ruedas tubuless

Por lo que se . Si no es así , que alguien me corrija , Unas ruedas no tubuless . Que las modificas , pasan a ser tubuless ready , quiere decir que siempre necesitan líquido sellante

Las cubiertas que te coloco , sudaban líquido por los flancos ?

 

A Las maxxis no les suele pasar eso, tubelizan bien aunque no sean tubeless ready ni lust ni ust.

Yo probaria a meter la rueda entera en un cubo de agua grande y ver por donde pierde, lo mismo el tubelizado está mal hecho, si te salen burbujas por las cabecillas de los radios es eso.

 

A veces es normal que pierdan algo hasta que el liquido sella del todo, quizás deberías haberle especificado que querías las cubiertas tubeless no las normales, aun así el precio me parece bastante carillo.

 

Creo que no debes especular con que puede que te funcionen si le metes otro liquido , con que si stan bien puestas o lo que sea . ** Le has pagado 140€ por tubelizar y por cubiertas tr o tubeles asi que eso es lo que debe hacer ** , por ese precio deberías llevar minimo el kit de notubes que es de los mas caros y dos cubiertas de calidad .

Salvo que te hayas confundido y las cubiertas sean tr y el kit no ste bien puesta la cinta o la valvula yo diría que te la ha clavado y bien . Mi consejo es ir y que te lo solucione pero bien y a ser posible no volver a esa tienda.

Saludos,

 

Lo mismo las anteriores tubelizaban bien, pero yo lo e intentado con una Larsen y ha sido imposible, tiene los flancos muy porosos y he probado con liquido Joes, Bompar,con latex y no hay manera. Sin embargo con Saguaro, Toro y Pyton sin probema.
Quizás ahora vengan muy porosas y le haya pasado eso al tendero. Hace un tiempo las Geax Saguaro había unas porosas y otras no, ahora que vienen como Vittoria no he vuelto a ver las porosas, era fácil distinguirlas.

 

no estoy de acuerdo, a mi me ha costado horrores tubelizar dos crossmark (no eran TR) en diferentes medidas (27'5 y 29) En cambio unas ardent TR a la primera y con bomba de mano

 

yo tengo tubelizada una crossmark de las normales, metele mucha presion y revisa si hay perdidas por la valvula, radios, etc

 

Pero no es lo mismo que te cueste tubelizar a que pierdan el aire por ser muy porosas.

 

he citado un mensaje de un forero que comentaba que son faciles de tubelizar

 

Vaya, ahora me dice que las cubiertas son las crossmark keblar y que esas se pueden tubelizar, yo la verdad esque no veo por ningun sitio que pomga que son tubules. No piso mas esa tienda en mi vida.

 

Te ha dicho que te ha puesto otras, pero te ha solucionado la perdida de aire?

 

No me ha dicho que las que yo llevo son las maxxis crosmarkt keblar que ademas de las tr y las lust se pueden tubelizar y que me ha solucionado la pérdida. Pero yo estoy indignado porque si en la cubierta no pone tubules me imagina que sera porque es una cubierta normal, ya se llama keblar o exo o lo que sea