Ayuda con vieja Zeus

Saludos!

llevo pocas semanas iniciándome en el mundo de la carretera, soy más de ir por montaña pero por el tema del barro y la lluvia ahora en invierno luce más salir con la de carretera. La verdad es que me ha gustado mucho la sensación que transmite este tipo de bicicletas y viendo que me podría llegar a gustar más que para usarla una simple temporada de invierno decidido poner a punto la vieja Zeus. La bicicleta es de mi padre pero hace años que no la usa, no porque no quiera si no porque no puede, los cambios no llegaban ajustar bien y en mi ultima subida me cagué bastante en la **** de oros.
La cuestión es que le cambié la cubierta de atrás que estaba cuarteada y me decidí a cambiarle fundas y cables ya que el cambio no conseguía nunca llegar ajustarlo. Estaba yo tan feliz quitando el cable cuando al quitar la funda escucho caer un tornillo, he pensado que era normal, pero luego al volver a poner el cable nuevo y roscar me he dado cuenta que el tornillo se habia partido dentro de la "pieza" de plastico y ahora no tengo huevos de sacar la parte que esta dentro, tampoco sé si puedo conseguir recambios ni de la pieza esa de plástico(disculpad que no sepa como se llame) ni el tornillo en si... ¿¿alguien me puede dar luz???

Muchas gracias de antemano!Aquí dejo una foto para que sepais de lo que estoy hablando

 

Nadie me hecha una mano?

 

eso es el tope de la funda, que además regula la tensión. En tu tienda habitual puedes conseguir recambio sin problemas

y de paso limpia bien la bici antes de sacarle fotos, no te han dicho que es pecado tener una bici de carretera tan sucia?

(bromeando y tal eh)

 

+1, es lo mejor cambias la pieza completa y fuera problemas además el coste será muy bajo.

 

Hola, opino lo mismo, esos tensores los encontrarás bastante fácil, o negros o plateados, y con respecto a la bici sucia, a la "quema", de paso, pon algunas fotillos más de esa bici, así podemos verla mejor, saludos.

 

Que descanso me habéis dado!Pensaba que iba a tener que remover cielo y tierra para encontrar los soportes esos! La bici calculo que fue comprada por el año 98(aprox). Diría que es de acero y pesará mas o menos que mi MTB xD! El cambio y manetas son Campagnolo Avanti! Un conocido me comentó que quizás el hecho de que nunca llegara ajustar la bicicleta podría ser por la cadena que no fuese Campagnolo...mirando concienzudamente en los eslabones ponía SACH(o algo parecido) y France.
Ahora cambiaré las fundas y cableado, junto con la cinta del manillar y alinear la llanta que no está del todo bien!Aquí os dejo una fotillo!



Un saludo y muchas gracias!!

---------- Mensaje añadido a las 18:57 ---------- El anterior mensaje fue a las 18:56 ----------

A si!También le pondré una pedales automaticos(ya los tengo comprados), no de carretera porque no quiero tener dos calzados!En cuanto la tenga lista, un buen lavado le meteré !

 

Hola, de paso, compra una bomba de hinchar de esas pequeñas, las hay de 4 ó 5 euros y funcionan muy bien, y le colocas los soportes junto al bidón, resultará más estético que la que llevas ahora, o buscas, si la encuentras, la que se llevaba en el tubo del sillín al pedalier, tenía que ser de la talla más o menos del cuadro, pero dudo que existan todavía, saludos.

 

No la cadena no es,yo tuve Campagnolo con cadena Sachs y no problem.

 

Sach es el antiguo nombre de Sram, mas concretamente sram compró la empresa sach, especialmente dedicada a transmisiones, sram empezó a triunfar con sus cambios de buje interno al comprar la empresa, con su modelo Torpedo y Spectro. Al ser sram, sí que podría dar algun problema, pero me extraña. comprueba el desgaste de la cadena y piñones, suele ser la causa. cada eslabón debe medir 1 pulgada exactamente, mide x ejm 20 eslabones (entendiendo como tal la suma de un externo con un interno), si el coeficiente de estiramiento supera un 0.75% deberás cambiarla. mira igualmente desgaste de piñones, sobre todo en los pequeños, si la curva que hace entre diente y diente no es simétrica, están desgastados y deberás cambiarlos. un saludo

 

Yo tenia una así hace 20 años en la bici de montaña, pero se rompio (el embolo perdia aire o calentaba tanto el aire que era imposible inflar la rueda). La sorpresa fue que antes de navidades y despues de llevar 5 años mirando por si veia otra igual (con las pequeña no soy capaz de dar presión suficiente) me encontre una el el Dechatlon (de esas que llevan un trozo de mangera para enroscar el la boquilla y hacer más facil el hinchado, el cual va guardado en la bomba).