1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

*** Ayuda en ajustar cambios ***

Discussion in 'Mecánica' started by M.R.B, Jun 29, 2009.

  1. M.R.B

    M.R.B Miembro activo

    Joined:
    May 22, 2008
    Messages:
    1,344
    Likes Received:
    0
    Hola,

    Pues estoy aprendiendo a ajustar los cambios, y los estoy ajustando en una bici de estas del Alcampo del supermercado que lleba un cambio trasero de gama baja.

    Mi problema es, que he estado ajustando el cambio trasero y bien, he tensado el cable para que quede bien, y he estado ajustando el tope exterior y el interior.

    Si ajusto el exterior, cuando pongo plato 1 piñon1 el cambio me toca en la llanta, entonces regulo el tope interior, y deja de rozar, pero al ir cambiando de piñones no me cambia al ultimo piñon, entonces ajusto el tope exterior y me cambia, al ultimo, pero me vuelve a tocar el cambio con la llanta en el plato 1 piñon 1, y asi repetidamente.

    Es cuestion de practica hasta dejarlo perfecto, o puede que ya del uso del cambio ( tiene mucha caña ) haiga dejado de funcionar bien y toque cambiarlo ?

    Perdon por el tocho, y gracias de antemano
     
  2. cuasibaiquer

    cuasibaiquer Miembro

    Joined:
    Jun 21, 2004
    Messages:
    795
    Likes Received:
    0
    Location:
    Elche (Alicante)
    Pues no es normal. Si todo esta bien montado, deberias poder ajustarlo bien para que te llegase al ultimo piñon.

    Saludos.
     
  3. M.R.B

    M.R.B Miembro activo

    Joined:
    May 22, 2008
    Messages:
    1,344
    Likes Received:
    0
    si esque cuando ajusto para que cambie al ultimo piñon es cuando me toca el cambio con la llanta cuando llebo plato 1 piñon 1 :|

    yo creo que va siendo hora de cambiar el cambio, si no la llebare al tendero haber que me cuenta y me ayuda a acabarlo de ajustar.

    Otro problema que tengo es en los platos, que me cambia solo aveces del plato 3 al 2, de subir del 1 al 2 y al 3 perfecto, para bajar al 1 ambien perfecto, pero aveces falla para bajar al 2.
     
  4. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

    Joined:
    May 13, 2009
    Messages:
    582
    Likes Received:
    3
    con el cable fojo ajusta el tormillo exte para que quede aliniado con piñon pequeño, igual con en piñon grande, aliniados, vuelves al piñon pequeño, tensas y aprietas el cable de cambio, apenas tenso no mucho,
    aprietas y luego hay que dar tension al cable con el tensor de la maneta o cambio para que pueda subir, vas cambiando y si no baja bien pues te sobra tension.
     
  5. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

    Joined:
    May 13, 2009
    Messages:
    582
    Likes Received:
    3
    mejor una imagen que mil...al final explica el ajuste, aunque este seguro que es mucho mas facil de ajustar que el que tú tienes
    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=D5l8VWnHrlw]YouTube - Instalacion de cambio SHIMANO XTR / Nitro Bikes[/ame]
     
    Last edited: Jun 29, 2009

  6. ciury

    ciury Miembro activo

    Joined:
    Mar 5, 2009
    Messages:
    802
    Likes Received:
    39
    Location:
    Barcelona ciudad
    Lo de los cambios es una ciencia exacta, si después de muchos intentos de ajuste sigue sin funcionar bien, ya puedes tirarlo por la ventana xD

    Saludos
     
  7. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

    Joined:
    May 13, 2009
    Messages:
    582
    Likes Received:
    3
    hola, yo estando de acuerdo en parte añadiría que a ver como está esa cadena y esos piñones,dientes y roldanas,además de la suciedad, esotb se gasta por el uso y no hay cambio que vaya bien con eso...
     
    Last edited: Jul 1, 2009

Share This Page