1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

ayuda zipp 404

Discussion in 'Material' started by xdanix1, Aug 4, 2008.

  1. xdanix1

    xdanix1 Miembro

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    hola! Tengo unas zipp 404 tubular y desde hace poco ha aparecido un ruido muy desagradable que solo se produce al pedalear. Puede ser relacionado con el nucleo? a alguien le ha pasado algo parecido? por cuanto saldria la reparacion? gracias de antemano...
     
    xdanix1, Aug 4, 2008
    #1
  2. joseriver

    joseriver Miembro activo

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    pon aceite en las cabecillas de los radios, si no se soluciona revisa la tension de estos,
    un saludo.
     
    joseriver, Aug 4, 2008
    #2
  3. xdanix1

    xdanix1 Miembro

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    los radios estan tensos y ya prové a engrasar... ademas hay veces que los pedales giran a la vez que la rueda cuando no deberia ser asi...
     
    xdanix1, Aug 4, 2008
    #3
  4. Alfguti

    Alfguti Miembro

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    desmonta el nucleo para ver que sucede....
     
    Alfguti, Aug 4, 2008
    #4
  5. serpal

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    Eso es que el nucleo tiene mas ****** que el cerrojo de una marranera. Desmonta (yo aun no lo he hecho pero por lo que leo en las instrucciones debe de ser muy parecido al sistema de las mavic, busca un post mio sobre el desmontaje de las kysirium donde lo explica con fotos), limpia y engrasa.
     
    serpal, Aug 4, 2008
    #5


  6. xdanix1

    xdanix1 Miembro

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    probare a ver, gracias!
     
    xdanix1, Aug 5, 2008
    #6
  7. j.nodar

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    Hola, yo también tengo unas 404 de tubular que tienen 3.000 km +- y este fin de semana en una salida con mi grupo empezó a sonar como una carraca, se la llevé a un tendero de la zona y me apretó los radios, desmonto el buje y con un poco de grasa de momento solucionado, espero que a ti también te lo reparen sin problema.
    Saludos
     
    j.nodar, Aug 6, 2008
    #7
  8. joseriver

    joseriver Miembro activo

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    ojo no pongas grasa en el nucleo, pon aceite, un sae 30 aprox. si pones grasa o un lubricante de mucha densidad se quedan pegados los trinquetes.
    para desmontar el nucleo necesitas dos llaves allen de 5mm, una por cada parte del eje (una vez quitado el cierre rapido), ten la precaucion de no perder
    la arandela que tienes nada mas desmontar el eje de la parte del nucleo y al montarlo ojo a la hora de colocar los trinquetes, normalmente se sujetan con
    un hilo, una brida o lo que prefieras para mantenerlos cerrados hasta montar el nucleo en su alojamiento, luego antes de ensamblarlo totalmente cortas y sacas lo que has utilizado y por ultimo ojo con el apriete final o bloquearas los rodamientos, suerte y un saludo.
     
    joseriver, Aug 6, 2008
    #8
  9. joseriver

    joseriver Miembro activo

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    de todas formas mira la tension de los radios, en la rueda trasera normalmente para el aro zipp yo le estoy dando 750 Newtons al lado del nucleo y 510 Newtons al otro lado
    de hecho te digo por experiencia que al revisarlas te encuentras radios que no trabajan practicamente y otros sobrepasan los 800 Newtons.

    TOMA NOTA MIGUELON
     
    joseriver, Aug 6, 2008
    #9
  10. elMiguelon

    elMiguelon Miembro Reconocido

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    Oido cocina!!!!!!!!!!
     
    elMiguelon, Aug 9, 2008
    #10

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