1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

BH A92k8

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Turma, Dec 10, 2007.

  1. Turma

    Turma Novato

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    Según catálogo la maquina pesa 9,9kg y me la dejan por 2000€, realizaré el cambio de horquilla a una reba team y también las cubiertas que deben ser mantequilla para las piedras.
    La cuestión es que con la tope de gama (BH A95k, 9,6kg) varía solo 300gr y viendo los materiales no me lo creo. ¿Qué opinais?
     
    Turma, Dec 10, 2007
    #1
  2. mykrofito

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    pon unos links y opinamos...pero ya te adelanto que de serie no son muchas las que bajan de los 10 relaes.....la fantasia de los fabricantes es infinita....pero bueno cambiando cosas se puede conseguir
     
    mykrofito, Dec 10, 2007
    #2
  3. Turma

    Turma Novato

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    Turma, Dec 10, 2007
    #3
  4. krystian xtc

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    laverdad que los nuevos cuadros de bh, bueno ya no tan nuevos, los anunciaban muy ligeros, en torno al kilo cien, o iincluso al kilo... ya con esas materiales , sin pedales, es facil conseguir una sub 10 rígida.
     
    krystian xtc, Dec 10, 2007
    #4
  5. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Pero ese cuadro es nuevo? porque el que el primero que sacaron era un muerto y super rígido.
    Saludos.
     
    ENFERMO, Dec 10, 2007
    #5

  6. krystian xtc

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    más o menos , sacaron los primeros protos para la alta escuela de la competición hará cosa de 1 año y medio, y creo que luego se empezó a comercializar. Yo estuve hablando con ellos, y me dijeron que pesaba eso, cierto o no, no lo se.
     
    krystian xtc, Dec 10, 2007
    #6
  7. kabra-xc

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    Me acuerdo del Bh colgado en la carpa del BH-Suntour frances....era enorme...pesaba 1.2/1.3...te acuerdas krys ??? Copa del Mundo..
     
    kabra-xc, Dec 10, 2007
    #7
  8. Turma

    Turma Novato

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    La verdad es que el otro dia vi en directo la bh A80, en aluminio y es muy ligerita. Aunque lo que comentaba al principio me tiene mosqueado, sólo entre las crossmax slr (A95) y la crosstrail (A92) ya está la diferencia de 300gr que presentan en catálogo!!
     
    Turma, Dec 10, 2007
    #8
  9. krystian xtc

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    ahí era :wink:
     
    krystian xtc, Dec 10, 2007
    #9
  10. mykrofito

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    esos cuadros un kilo?...como un scott de 2500 euros..sinceramente me cuesta creerlo..si me podeis poner uno pesado empezamos hablar.
    turma nose cual sera la diferencia de dinero pero en componentes es bestial....de crosstrail a slr va un peso en las bielas otros 200 gramos..la cara baja de 10 seguro, la otra estara entorno a los 10,4 10,5 10,6 poniendole pedales
     
    mykrofito, Dec 10, 2007
    #10
  11. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    pero luego tiene más cosas... bielas xtr, cambio xtr, sillín... imagino que habrá que tenerlos bastante en cuenta, no sólo las ruedas.
     
    krystian xtc, Dec 10, 2007
    #11
  12. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    eso dijeron, pero yo le sumo 200-300gr.
     
    krystian xtc, Dec 10, 2007
    #12
  13. javi69mtb

    javi69mtb Kona Power´S

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    y ami ke?
    esa bici estoi 95% convencido de que no pesa 9.9kg!!
     
    javi69mtb, Dec 10, 2007
    #13
  14. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Exacto...luego en las unidades de serie...pesé uno en talla M..y me dio 1600 y algo..no recuerdo.pero era más aluminio que carbono casi....
     
    kabra-xc, Dec 10, 2007
    #14
  15. ander vito

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    En la Bike nº185 probaban la A95k y pone q pesa 9,730 kg en talla M, ese peso es real ya q los de bike pesan todos las bicis ellos mismos o eso dicen.
    Lo q no me creo es q la 92k pese menos de 10
     

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    ander vito, Dec 10, 2007
    #15
  16. SUPERMONA XC

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    ***** 9,9 es muy optimista pienso yo
     
    SUPERMONA XC, Dec 10, 2007
    #16
  17. ander vito

    ander vito Miembro activo

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    En la prueba de la bike decian q los diales d ela horquilla (donde esta el bloqueo, rebote...) pegaban con el cuadro cuando giras el mnillar 90º. Y un golpecito de estos y el cuadro a tomar por ***
     
    ander vito, Dec 10, 2007
    #17

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