Buenas a tod@s. Estoy pensando en hacerme con un cuadro nuevo y la verdad es que estéticamente me gustan las bicis denominadas "Aero", pero dicen que estas son menos escaladoras, mas rodadoras, mas pesadas...en fin. Me gustaría saber cual de las bicis que hay en el mercado dentro de este segmento es la más equilibrada, es decir que sea buena rodadora y sea buena escaladora. Yo particularmente me muevo en estos modelos: Specialized venge y Cervélo S2 y S5. ¿Qué opinais vosotros?. Mucha gracias
La mas polivalente de las consideradas aero, la scott foil. La S5 no sube mal tampoco,la S2 no la he probado. Y la Specialized Venge, no me ha gustado como bici equilibrada, aunque para llanear va bien.
a mi la S5 me parece un orco de bici. de las que dices me quedaria la Venge, es muy buena en llano y subiendo si no va bien no es culpa de la bici sino por las piernas del que la lleva... jeje ademas por relacion calidad precio miraria la G6 y la Canyon Aeroad.
Yo me inclinaría por la Canyon Aeroroad, no la he probado personalmente (tengo un ultimate cf), pero todos los comentarios y las opiniones van por ahí, dentro de ser una bici aero que pide caña en el llano y va como un tiro, es bastante reactiva y contenida de peso para ir bien en montaña, que Purito Rodriguez, por ejemplo la lleve pudiendo coger la ultimate para las etapas de montaña creo que es también un detalle a tener en cuenta.
Poseo una FOIL, y la verdad que es una maravilla.Si es por precio/prestaciones creo que hoy en día me decanto por Canyon Aeroad
De las específicas aero, para mí la Canyon Aeroad es la que mejor escala. La S5 también se porta muy muy bien. Luego están las digamos "hibridas" que tienen dotes aero pero no descuidad otros aspectos. Ahí Foil es la releche y la Madone nueva también va de escandalo. El principal problema de estas bicis yo no lo veo tanto a la hora de subir sino a la hora de bajar puertos. Los tubos muy perfilados al final amortiguan menos se pongan como se pongan las marcas y al final la bici es más rebotona lo que se acusa bajando.
Muchas gracias serpal...a ver, si es que es complicado esto...quiero hacerme con otra bici y no se, estoy barajando....la Canyo la verdad es que no me disgusta, lo que me tira para atrás es que la tienes que comprar en web con lo que eso supone, pues tienes que montarla tu y uno no tiene espacio en casa para andar de bricolajes, mas luego el mantenimiento....eso me tira muy para atrás, además es Alemana y he decidido no comprar nada Alemán....pero bueno eso es otra tontuna mia.
Si tienes una Tarmac, tu jugada buena es tener la otra totalmente distinta. Es decir, llaneadora total, no polivalente. Entonces yo me pillaría la Cervelo S5, que es la más radical y es súper bonita. Yo andaba en tu misma situación, pero por ahora sólo me hago pajas mentales. Pero si me la regalaran ahora mismo, lo que haría sería aligerar al máximo la Tarmac y tener una Cervelo S5 como segunda bici. Una para cada tipo de ruta, según lo que vaya a predominar en la ruta. además, puedes compartir ruedas. De hecho me he llegado a plantear comprar un grupo Red para ponerlo en la Tarmac, pillar un cuadro Cervelo S5 de 2012 (por precio) y pasar el ultegra a la Cervelo. Pero son cábalas.
Hombre, tu solo tienes que montar los pedales y enderezar el manillar, el resto viene montado y ajustado de fabrica (estoy hablando de canyon). Sobre los mantenimientos, aunque no fuese canyon los tienes que hacer igual, y ademas, aunque no la hayas comprado en la tienda de la esquina, para solucionar cosas y hacer mantenimientos la puedes llevar sin pegas, que no hayas comprado alli la bici no quiere decir que no la puedas llevar, de hecho el de la tienda me imagino que la cogera encantado, ya que es trabajo para el
**** Relayer...estoy en las mismas...mi situación es que los fines de semana estoy en una ciudad y a diario estoy en otra, sería tener otra bici y asi tener una en cada sitio, no sería tener dos bicis distintas una para cada tipo de ruta...no soy tan pro jejejeje es que ahora empieza el buen tiempo y puedo pegarme pefectamente 8 meses con la bici y la puedo usar en el sitio donde trabajo, de la otra forma me tengo que esperar a los fines de semana....es eso básicamente...
La vida nos conduce por caminos inesperados. A tí por el de duplicar tu presupuesto en bicis. En ese caso yo me pillaría la BH G6. Es un pepino todo terreno. No es tan aero como otras. Pero por contra es más barata y polivalente. Podría ser la Canyon Aeroroad, que también es otro pepino, pero dices que prefieres de tienda, creo recordar. Y comprar Canyon siempre supone que luego te quedas sin servicio posterior de 2 revisiones gratis, una garantía a traves de tienda, etc... También tienes la Scott Foil, pero es más cara que la BH y tiene problemas de bajada de tija, como se puede leer en el foro. Y creo que la BH es más ligera.
Yo tengo la time rxr ulteam y estoy encantado, tengo bici para muchos años, y de peso no se me a quedado nada mal con el ultegra di2 Subo, bajo... Encantado con ella salgo de casa todos los dias chillando rueda
Relayer...no se trata de duplicar presupuesto...bueno si jajajaja, peero bueno no tengo prisa por hacerme con otra bici, me la quiero montar despacito y aprobechar en la medida de lo posible las ofertas, el problema es que Specialized o Cervélo pocas ofertas hacen....en Scott u otras marcas si puedes pillar algo en buen precio, pero chico que gustan esas dos marcas...a ver que ocurre al final. gracias
No a todo el mundo le ha dado problemas de tija la FOIL.Haciendo lo que indica la marca no se te baja.Yo me cargué el cuadro por bestia, por hacer las cosas mal desde el principio.LA garantía responde bien.(estoy a la espera del cuadro)
Yo si pudiese me pillaba la Venge.El unico problema que veo a las aero es que gente con problemas de espalda o cuello en salidas largas puedes acabar mas "cascado" por la postura. Si tuviese un presupuesto mas limitado,iria a por la Canyon Aeroad de cabeza.
