1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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bici para distancia sprint

Discussion in 'Duatlón y Triatlón' started by INFI, Mar 19, 2007.

  1. INFI

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  2. Pau_Free_DH

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    e estas hiras mucho mejor, la bh sta muy bien, aunke de komponentes me kedo kon la orbea, sin akoples xo.... yo sin embargo utilizo una bicikleta normal de carretera
     
  3. Adrià Escrich Garcia

    Adrià Escrich Garcia Miembro

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    el ultimo pueblo.....de cataluña.....alcanar
    *****, pedazzo maquinas, yo con mi goka siam, ya voy bién, ademas estas deben ser carisimas, no?
    la verdad es que en sprint no creo que importe mucho la bici, he visto a gente con bicis horribles, y muy pesadas quedar en los puestos de delante...y a la inversa.
    pero si te lo puedes permitir, mejor
     
  4. INFI

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  5. jmgul

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    Esas son bicis pensadas para ir acoplados y con manillar aero, fundamentalmente en pruebas sin drafting. Si principalmente vas a hacer sprints y pruebas con drafting una bici de geometria Road clasica.
    Si tu objetivo es LD pues una especifica como esas con alguna adaptación para correr las pruebas sprint te puede valer.
    Lo primero es pensar cual v aser el objetivo primordial..
    Bueno lo idoneo seria tener 3: una geometria normal carretera, otra geometria agresiva carretera, una de tri... bueno y la de montaña para los tri-du cros
     
  6. INFI

    INFI Miembro

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    mi objetivo primordial son los du-tri cros. la de carretera seria unicamente para competir en dus y tris sprint con drafting como preparacion pa los cros y pa ir a la piscina, 20 o 30 km llanos de ida y otros tantos de vuelta.
     
  7. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    Para dus y tris sprint con drafting no te compliques, como dice Jmgul, una con geometria Road "normal" y si quieres le pones un acople para corta. Y con el dinero que te ahorras puedes mejorar algun componente...
     

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