Bueno, los ejemplos puede que no sean representativos, pero parece evidente que la tendencia es crear bicis más ligeras y fiables, ajustando el grosor de los materiales al esfuerzo que han de soportar. Con el tiempo todo tiene una fatiga y si se sobrepasa el esfuerzo previsible, peta arrugándose como latas de cerveza. Ya hay bicis con el cuadro de plástico (carbono). No tengo referencias, pero me pregunto si durarán muchos años. Resumiendo: mi impresión (puede que equivocada) es que van saliendo bicis muy ligeras y fiables y dudas sobre la durabilidad. También creo que a partir de cierto nivel, se aligera mucho más el bolsillo que la bicicleta (cada cual sabrá lo que se puede permitir). Lo de adelgazar es una parida, aunque quien le sobre es una buena idea. Saludos PD.: 2006_Xt, porfa, olvida lo de aldelgazar. Podrías tener problemas un día de viento.
Javi tocayo, mira, si uno le gusta el btt pero no le gusta gastarse dinero, con comprarse una bici de 1000€ va mas que sobrado, 12kg y le cambias cadena piñones, platos y tal y tienes bici para pffff de años. La cosa esque hoy dia las bicicletas duran 5 años si les das traya (tralla son mas de 3000km al año) El carbono? pues mi hermano ha tenido una bici trek desde el 90 creo y la ha cambiado este año despues de un monton de km y no se ha roto la tiene otro hermano. El tio que se compra una bici de 5000€ es porque a los 2 años se puede permitir otra. Tengo clientes en la tienda que han comprado una bici de 6000€ de carretera en diciembre del año pasado y hace dos meses se han comrpado otra de la misma suma. Con todo esto que quiero decir? Pues que como yo no me he metido contigo diciendo que eres un bulto por llevar una bici de 14kg pues no me gusta que me digas que soy un paridas por tener una de 10. Y me reitero, prueba el MTB con una bici de 10kg y luego me lo cuentas.
Javi123: Si te preocupa la durabilidad de un cuadro. Comprate uno de titanio y te aseguro que se te acabaron tus dudas.
