bielas khe partidas!!!

Discussion in 'BMX / Bicis de Trial' started by stylen, Jul 7, 2008.

  1. javichi

    javichi Placa Placa

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    Yo creo que ha partido tambien el eje,porque la biela esta sacada y se ve erfectamente.
     
  2. kilierloop

    kilierloop Novato

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    una cosilla, a ti, de pequeño, te pegaban mucho en el patio de la escuela, cierto? y ahora vienes a un foro de gente a la que nunca veras porque sabes que viven a miles de quilómetros de ti, y no te van a pegar, como los de tu instituto, no??? :risa

    :malaleche

    no es la primera vez que te falto el respeto... pero es que lo tengo que hacer....... y aparte, es lo que haces tu, faltar al respeto.......

    :laserkill
     
  3. javichi

    javichi Placa Placa

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    jajajajaja que buena esa!!

    ahi se lo has dejado claro,metodo fmtb HAMIJO!
     
  4. stylen

    stylen free & dirt

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    weno a lo de si es el eje o la biela no lo se porque yo monto en dual y de tres piezas no entiendo mucho...
     
  5. potrovlc

    potrovlc ...

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    .
    si viña no las a partido ni nada(con su backflip y tal)
    Estas se partieron por que salieron defectuosas.

    Por cierto,mi nombre aparece en 3 firmas..provoco morbo maximoo(.8)
     
  6. bmxjerez

    bmxjerez BmxeR

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    Jerez
    Jajaja esque dices unas frases.. que le gusta a la gente y son buenas.. entoncs se ponen de firma jejej
     
  7. Batubmxer

    Batubmxer Waneado

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    Riete de el lo que quieras, pero si a viña no le partieron todavia, esque eran defectuosas...
     
  8. Skulldragon

    Skulldragon God hates us all!!

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    Above the rotten cross
    Amén hermano!!!
     
  9. CESAR_cadi

    CESAR_cadi BALLENERO 100X14

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    si es que no se puede abrir un post sin polemica,jijijiji.


    si pones que han partido di como a ocurrido,y pon fotos mas de cerca,si lo que a petao a sido el eje alomejor solo se te a pasado la rosca del tornillo y tiene facil solucion,o si a petado la biela sera que vendria defectuosa,yo solo se que las bikes estan bajando mucho de precio y estan dando cada vez mas problemas¿tendra eso algo que ver?

    un saludo.potro¿tu no te ibas?jijijijiji me alegro que te kedes,hay mucho malote suelto para que nos dejes solos.

    semos marineros.....
     
  10. javichi

    javichi Placa Placa

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    Como para dejarles a estos sin firmas,se pegan chocazos contra la pared
     
  11. Shiro_bmx

    Shiro_bmx Miembro

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    yo llevo la khe indemburg y de momento bien cosa que no quita que partan, pero weno que ha pasado con las demolition, tb las wethepeople un amigo las tiene fisuradas, creo que a todo le llega su hora antes o depues, eso es lo que las diferencia, pero viendo esto me arrepiento de a ver quitado profile
     
  12. promobicis.com

    promobicis.com Miembro Reconocido

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    todo lo ligero esta mas cerca de partir que el resto....... pero mira....... moda de lo ligero!!!.......... pues eso es lo que ocurre.

    Cuando ofreces unas bielas profile y quien las va a comprar las pone en la bascula y dice. o por dios!!! son 40 gramos maaas!!!, me pillo las otras!!!, ale....... pues que sepais que estas son las consecuencias,,,,,, jeje
     
  13. guille_bmx

    guille_bmx Novato

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    la viela esta partida pork es mia esa bici y partio dnde se mete el tornillo..
     
  14. kilierloop

    kilierloop Novato

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    juas......


    cuanto te costo la broma?¿ xD
     
  15. demoNe

    demoNe BMX

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    Primo, señores, Primo, vereis que "tanque" de piezas, pesan un "pelin" mas, si, y que?
    No creo que exista marca que haga piezas tan potentes.
    Lo digo por experiencia
     
  16. Topo estepario

    Topo estepario Unidad Antidisturbios Staff Member

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    Qué duda cabe que las piezas ligeras van estupendas... para los "pros" que se pueden permitir cambiarlas más a menudo. Pero para un usuario medio hay que buscar el equilibrio entre funcionalidad y durabilidad. Es lo mismo que en los coches: Un fórmula 1 es el mejor coche para lo que está construido, pero un usuario normal no puede permitirse que el motor le pete en 600 km, ni que consuma 20 litros en un acelerón, ni cambiar los neumáticos cada 100 km ;)
     
  17. CESAR_cadi

    CESAR_cadi BALLENERO 100X14

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    entonces que es lo que a petao?el tornillo o el eje?si es el eje puedes cambiarlo o llevarlo a un taller y que te hagan la rosca interior nueva mas grande y buscarle un tornillo que te valga,por lo menos te hara el apaño.

    yo estoy con los que prefieren durabilidad a poco peso,no esta la cartilla pa meterle pellizcos.
     
  18. Cehnos

    Cehnos Novato

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    Si teneis razon cesar, topo y promobicis, yo creo que un pro, pues vale, que le den las piezas mas ligeras porque le va a dar igual partirlas ya que le daran unas nuevas. Pero alguien que tiene que pagárselas, pues a no ser que seas rico, comprate algo mas resistente que vas a sacar lo mismo que con lo ligero.
     
  19. chinin.malaga

    chinin.malaga magalifornia

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    menos mal que primo es una marca de piezas fuertes.... yo he partio ya 2 bielas primo...y fatal ... despues tube profile...la caña y ahora las fly ....ni muy muy ligero ni pesado siempre hay un termino medio... eso si depende de la finura en que montes la duracion de las piezas...
     
  20. demoNe

    demoNe BMX

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    pues sera que no eres fino, porque anda que, es lo primero que oigo de unas bielas primo rotas.
    las mias, eran de melo, y ni a melo le partieron (si no le parten a melo, dudo que si esten bien le partan a otro cualquiera) ni me partieron a mi, y sigo con ellas mas contento que unas pascuas.
    igual que mi llanta trasera, la hualhop cromada, si, es vieja, pero mucho, pero va que flipas, no se descentra ni un mm, ni abollazos, ni ******.
    y le tengo metido buenos llantazos de aerea, tampoco hago mucho, pero un metro mas o menos, y pegar llantazo contra una **** esquina... queria yo ver otra aguantar asi
     

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