1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

bielas ligeras MTB

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by triluarca, Oct 9, 2006.

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  1. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    FSA es una buena opcion, ¿o por lo que cuestan hay algo más ligero?
     
    triluarca, Oct 9, 2006
    #1
  2. Superdiego

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    FSA ligero....poco.....

    Di cuanto te quieres gastar. Porque bielas FSA hay unas pocas.....SaLu2!!
     
    Superdiego, Oct 9, 2006
    #2
  3. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Fsa, caro y pesado.
     
    jontomac, Oct 9, 2006
    #3
  4. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    Las K Force Megaexo cuestan unos 500 €. No se cuanto pesa junto con el pedalier.

    ¿Hay algun sistema de doble plato con 30 dientes en el pequeño y 44 en el grande?
     
    triluarca, Oct 9, 2006
    #4
  5. Superdiego

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    Uff las K Force pesan 820gr. y 500€.....

    Yo me ponia, bielas Tune 250€ de PVP. Eje Action Tec (http://www.cambriabike.com/) o uno que valla bien. 100€? y Un par de platos Ta 29-44 que seran 80-100€

    Total 450€ y pesan unos 600gr (300+150+100+50 tornillos).....SaLu2!!
     
    Superdiego, Oct 9, 2006
    #5

  6. Superdiego

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    Uff las K Force pesan 820gr. y 500€.....

    Yo me ponia, bielas Tune 250€ de PVP. Eje Action Tec (http://www.cambriabike.com/) o uno que valla bien. 100€? y Un par de platos Ta 29-44 que seran 80-100€

    Total 450€ y pesan unos 600gr (300+150+100+50 tornillos).....SaLu2!!
     
    Superdiego, Oct 9, 2006
    #6
  7. jose luis martinez garcia

    jose luis martinez garcia TRUCHAS

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    las aqilis de rotor.
     
    jose luis martinez garcia, Oct 9, 2006
    #7
  8. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    FRM con eje de titanio integrado.44x29 696 gr 480 euros.
     
    kabra-xc, Oct 9, 2006
    #8
  9. vigoro

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    opino como diego, unas tune sin pensarmelo...
     
    vigoro, Oct 9, 2006
    #9
  10. vigoro

    vigoro Baneado

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    opino como diego, unas tune sin pensarmelo...
     
    vigoro, Oct 9, 2006
    #10
  11. gory

    gory Moderador Moderador ForoMTB

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    A mi las frm me enamoran
     
    gory, Oct 9, 2006
    #11
  12. gory

    gory Moderador Moderador ForoMTB

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    gory, Oct 9, 2006
    #12
  13. Burrabury

    Burrabury Biker agónico

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    Pues yo opino lo contrario, creo que las bielas siempre estan expuestas a roces y golpes, así que por 150 grs de diferencia prefiero colocar unas que no me den problemas ni de rigidez ni de rodamientos.
    Acabo de cambiar a pelo unas xtr 2006 por una Truvavil Stilo carbon. Las xtr son demasiado delicada.

    Por cierto las tune estan a 229 en www.starbike.com
     
    Burrabury, Oct 9, 2006
    #13
  14. octane

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    las frm con eje de ti, mas bartas y mas ligeras q xtr y k-force
     
    octane, Oct 9, 2006
    #14
  15. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    pero las Tune son para doble o para triple?

    Son para triple, creo, pero ¿¿basta con no poner el pequeño??
     
    triluarca, Oct 10, 2006
    #15
  16. jontomac

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    Xtr no creo que sean tan delicadas cuando se usan asta en DH. No conozco a nadie que haya roto unas.
     
    jontomac, Oct 10, 2006
    #16
  17. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Pues las Truvativ Stylo carbon son infinitamente más delicadas que las Xtr. No entiendo tu cambio Burrabury.

    Unas bielas de carbono, rellenas de espuma de alta densidad, no son ningun prodijio de durabilidad.
     
    PETAO, Oct 10, 2006
    #17
  18. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Y encima pesan más.
     
    jontomac, Oct 10, 2006
    #18
  19. Superdiego

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    Las Tune valen para lo que tu quieras. Doble, triple....5 Brazos, lo mejor de lo mejor....Puedes usar dos platos (29-44) y su haces algun ruta cachonda, puedes meter un 20t de plato pequeño!.....SaLu2!!
     
    Superdiego, Oct 10, 2006
    #19
  20. Sibú

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    Yo problamente ponga las tune con dos platos.....las tengo en la de carretera y son rigidas y ligeras.......y como no son de carbono pues me gustan mas!!!!
     
    Sibú, Oct 11, 2006
    #20
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