Bionicon??

No la veo una bici de DH puro, pero para andar por casa está que te cagas, mas policonvincente no puede ser.

 

No, si ya lo dicen ellos:

BIG MOUNTAIN FREERIDING
For us, big mountain freeriding means scouring the hardest terrain and discovering new trails, regardless of country or continent. The most beautiful and far-flung corners of the earth don't have chairlifts or shuttle services! It's just us and our bikes. 200 mm travel, 37 lb weight and a 75° seat angle in the uphill position - this is what we need to explore these regions.

Alongside the patented swingarm concept the Special Agent fork is at the heart of the new suspension system. The bolt on clamp of the 35mm thru-axle achieves incredible rigidity and can be dissassembled in seconds.

By combining a coil spring with twin-chamber air suspension, 200mm of suspension travel with unbelievable reserves are available. Damping is by an oil cartridge system. The first test reports awarded the SpecialAgent highest marks.*

A new air shock was developed especially for the Ironwood. Using an additional decompression air chamber the suspensions rate of progression can be individually adjusted.

Freeride magazine Germany 08/06 "The fork is a stunner!" *(reached almost 100% available points)"

Horquilla regulable 100-200, amorto de aire, dos platos...

 

como funcionen como pinta tienen buff.....

 

Estas bicis tienen unas ideas geniales.

 

yo ya os digo que en la prueba de marathon de gran canaria había mas de un aleman corriendo con ella asi que polivalencia absoluta

 

Pues sí... :mrgreen: la probé y me gustó mucho mucho mucho... la zona de subida tenía unos rampotes para quitar el hipo y con esta se subía muy dignamente, vamos, no es una doble de rally, eso queda claro...:twisted: pero es cierto, iba subiendo con una de 200 de recorrido y de cuando en cuando miraba para abajo y pensaba... aquí hay truco... no puede ser que esté subiendo con un tanque así, Schwalbe de 2.5, algo más de 16,5kg... pero pulsando el botón del manillar se quedaba una posición muy cómoda para subir, totalmente amorrada de alante y la trasera se había elevado situando la bici en general más horizontal, así que no iba la rueda delantera loca y la trasera traccionaba un huevo... subía, subía y subía... hasta que una hora y cuarto depúes llegamos arriba... y entonces empezó lo bueno... la2 volví a pulsar el botón y eché ligeramente el cuerpo para atrás el amortiguador volvió a su extensión normal y la horquilla se estiró a su extensión máxima... aluciné. Por su peso era lo suficientemente liviana como para moverla bien, incluso en zonas muy técnicas y lentas pero con 200mm se tragaba lo que echaras en las zonas más rápidas... :saltarin

 

lo dicho ... acojonante!!

 

Deivid, mañana me lo cuentas en persona que me estoy tocando.

 

y los precios como son? tambien increbiles no??

 

****, que relato, david, me has puesto a cien por hora............estas bicis y sus coentarios me estan rompiendo los esquemas...

 

Es la filosofía RaNsom, no???

Pero sin romperse??? Esperemos...

 

yo las conozco por que en el foro bikezona una chica (extremgirl) cambio su STINKY por una de estas y esta encantadisima, con la stinky esta claro que no podía hacer rutas largas pero con esta puede con todo

 

pinton

 

yo quiero una de esas, ya

 

es el futuro de las bicis. Dentro de poco sacará un sistema parecido una gran marca y dará un cambio muy grande a esto de las bicis de enduro lt que cambian de geometría y se semibloquean para subir y se hacen motos para bajar. Cuando encima se aplique la electrónica a las suspensiones ya.... la bomba de relojería.

 

lo de la electrónica en las suspensiones está al caer..... como no de la mano de la más grande (para mí).... cannondale.......

 

amortiguadores "a pilas" ya los uso K2/Proflex hace un taco de años...

 

la supershuttle es de las mias o la edison, la otra la veo muy burra.... por muy bien que suba... la unica pega que les veo, es como acabaran resultando el sistema de cambio de recorrido a la larga, pero vamos es algo que el tiempo despejara la duda

 

yo la he visto en directo y es para flipar lo bien hechas que estan y la buena pinta que tienen. Estoy seguro que si se llamase cannondale o specialiced estariamos todos babeando

 

a mi esta marca me recuerda a algo...



pero vamos que más uno ,seriamos igual o mas felices que el nene de la foto con un pepino de estos...