1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Bloqueo en 160?

Discussion in 'Enduro' started by Un Loco, Apr 14, 2009.

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  1. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Mira si te vale alguna foto ilustrativa:
     

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    Endurer Atipic, Apr 15, 2009
    #21
  2. toofastedie

    toofastedie alias "trufasedie"

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    A Juan Blanch no le hagais mucho caso, no sirve como referencia. Es como si aparece por aquí Cesar Rojo diciendo que hace DH con la Dune.

    Ser un máquina es lo que tiene.
     
    toofastedie, Apr 15, 2009
    #22
  3. toponoto

    toponoto The Clown

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    Otia, así que Paco el Carcelero es kedadas de rallymanes... :scratch
     
    toponoto, Apr 15, 2009
    #23
  4. dummy

    dummy Centronics 101

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    :alloreto

    Trufas tiene razón...

    IDOLO!!!

    En este sub-foro hay gente con mucho nivel.

    :aplauso2

    Saludos!!!
     
    dummy, Apr 15, 2009
    #24
  5. icom24

    icom24 toxo tronzador de radios

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    En mi humilde opinión si la geometría de la bicicleta va bien con una horquilla de 160 no tienes que usar ni cambio de recorrido ni bloqueo ni nada por el estilo, cuando el cuadro no va muy bien con una horquilla de 160 si es recomendable una horquilla con cambio de recorrido para no ***** mucho la geometría subiendo, con la spicy no deberías tener problema alguno.
     
    icom24, Apr 15, 2009
    #25
  6. frayserboy

    frayserboy No Brakes.

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    Buenas yo voy con mi coilair deluxe del 2009 con 165mm sin bloqueo y subo bien lento por que es una bici pesada pero subo bien.
     
    frayserboy, Apr 15, 2009
    #26
  7. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Bueno, en el Enduraid veréis lo que es un máquina! Una máquina de pasar miedo! Pero no tiro la toalla y ya salto 30 centímetros!!!!!

    Ahora en serio, picarse con endureros subiendo y con rallymanes bajando no es ser un máquina. Un máquina lo haría al revés! Soy un mediocre polivalente:cuñao Pero lo de la matamachos reconozco que es una frikada divertida: Es la auténtica y genuina velocidad absurda.

    Tié ustez un ojo agudo!
     
    Endurer Atipic, Apr 15, 2009
    #27
  8. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    Uy no se si entendemos este concepto del mismo modo. Para mi velocidad absurda es ir un monton de tios a tropel y no saber quien te mete rueda y a quien se la dejas de meter. Y siempre para abajo, por supuesto.

    [​IMG]
     
    Bert, Apr 15, 2009
    #28
  9. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Bert, como nunca he hecho una maxiavalanche (supongo que te refieres a eso)no lo he experimentado.En todo caso, en alguna marcha popular hay codazos en alguna bajada antes de que los menos hábiles formen un tapón épico bajándose de la bici ante el primer sendero.

    Ya le había oido la expresión a Toponoto, y la recordaba asociada a bajar una trialera exageradamente rápido o algo parecido. Yo la apliqué al caso contrario, bajar tan absurdamente despacio que las suspensiones ni siquiera se mueven (y Jalll la aplicó como firma).

    En el caso de la matamachos, como llevo un plato pequeño de 39 y un piñón grande de 25, y no puedes levantarte en casi ningún trozo, subes atrancadísimo retorciendo bici y riñones. Subiría mejor corriendo con la bici de menos de 10 kgs. al hombro.Es pues una velocidad absurda también.( Prueba pedalear sentado con una flaca Old School a 10 kms/h)
     
    Endurer Atipic, Apr 15, 2009
    #29
  10. toofastedie

    toofastedie alias "trufasedie"

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    Si, si!!!. A mi no me engañas chaval, que he compartido contigo alguna subida y se como te las gastas, vas tumbando pinos a base de golpe de gemelo!!!, mamón, que estás más fuerte que el vinagre.

    No le hagais ni **** caso, este es de los que llora y a la que te descuidas te ha dejao sin pegatinas.
     
    toofastedie, Apr 15, 2009
    #30
  11. dummy

    dummy Centronics 101

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    Te creo, te creo...

    Y seguro que bajando tampoco va despacio.

    La modestia es un grado. :aplauso2

    Saludos!!!
     
    dummy, Apr 16, 2009
    #31
  12. crazydriver

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    yo si quieres una horquilla de 16 q tenga cambio de recorrido y bloqueo te aconsejo una magura wotan.
    yo con la patriot subo como un tiro, se nota el ser monopivote. y cuando le ponga el nuevo manitou 4 way mejor aun.
    saludos
     
    crazydriver, Apr 16, 2009
    #32
  13. fenanojuvenil

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    crazy...:sinfotos
     
    fenanojuvenil, Apr 16, 2009
    #33
  14. crazydriver

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    bueno aqui os pongo alguna foto de la wotan, y de mi enduro, a ver si en unos meses le pongo la susodicha magura wotan y para dentro de 2 semanas un manitou swinger 4 way.
     

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    crazydriver, Apr 16, 2009
    #34
  15. fenanojuvenil

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    la verdad es que las magura con ese puente tienen una pinta acojonante, crazy muy guapa tu "enduro"...:mrgreen:
     
    fenanojuvenil, Apr 16, 2009
    #35
  16. meduza

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    mientras q no me quite la bici...:cuñao
     
    meduza, Apr 16, 2009
    #36
  17. crazydriver

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    a mi me parece una de las mejores horquillas de 160mm junto con la fox, aunque me decanto por esta por el precio y por el bloqueo y las regulaciones en el manillar. pa mi lo mejor de la fox el peso 200g menos aprox.

    la verdad es que estoy muy contento con la patriot, es muy ligero el cuadro a pesar de su apariencia, y sube que no veas, y cuando tenga la wotan y el 4way mejor aun. con tiempo espero dejarla en 12,5 kg.
     
    crazydriver, Apr 17, 2009
    #37
  18. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    collons! 12.5kg poco peso me parece ¿no?
     
    fenanojuvenil, Apr 17, 2009
    #38
  19. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    Si no le pone ruedas fácilmente la deja por debajo de 12.

    Respecto al tema de las horquillas de 160, hoy en día con las regulaciones en baja compresión se puede prácticamente pasar del bloqueo.
     
    Bert, Apr 17, 2009
    #39
  20. crazydriver

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    tu crees que es mucho ahora mismo esta rondando los 15kg, y solo con la horquilla y el amortiguador nuevos me ahorro sobre 800g. y aun queda mucho que cambiar. jejej
     
    crazydriver, Apr 17, 2009
    #40
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