1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bombas de co2

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zarta, Jun 11, 2008.

  1. zarta

    zarta Novato

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    Alguien utiliza bombas de co2? Estoy pensando en compras una, para mis rutas, y no tener que pelear con le bomba de mano cuando hace mal tiempo o esta jarreando, pero tengo unas dudas.

    Cuando cuestas? cuanto dura? No será de uno único, es decir, un cartucho un pinchazo. Alguna tienda en Internet donde comprarlas baratitas? :mrgreen:
     
  2. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    Pues las hay mixtas (que puedes hinchar y utilizar un cartucho, o prehinchar la cámara y luego un cartucho) o las digamos únicas, que tan solo valen para el cartuchom de C02. Lo mejor para rutas es una mixta, pero si compras una única la mejor opción es los adaptadores de Zéfal. Cuestan 4.50€ cada uno (a lo que tienes que sumar los cartuchos), es mas o menos como una váluvla un poco mas grande y te cabe en cualquier lado. Además tu lo enroscas y como es doble (en el mismo pitorro sin tocar nada puedes hinchar válvula fina y válvula gorda) no te tienes que preocupar de tocar nada. Los cartuchos si que son de un solo uso, y para mtb los mejores son los de 16gr. Además los hay con rosca o sin rosca pero esto que te lo explique otra persona que ya no tengo ni idea.
     
  3. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Yo los uso en competición en caso de pinchazo con la BTT para mis salidas inflo tranquilamente con la bomba.
    Con la de carretera siempre llevo alguna por si pincho, que gracias a ellas se puede poner una presión bastante aceptable para volver a casa.
    Las uso todas de 16gr y solo valen para inflar una vez.
     
  4. Juan-bicicletista

    Juan-bicicletista Ciclista inactivo

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    Yo las usaba para competición, hasta que tuve que reparar, y no se si es que pinché mal la botellita, o que son una ful...
    Yo te digo, que para las rutas, mejor la bomba mil veces, si es para competición, las botellitas estan bien.
    Pero la bomba siempre, porque nunca se sabe lo que puede pasar con las botellitas, y puede ser que te quedes tirado, como me pasó a mi.
    Gracias a que mi compañero me dejó la bomba, si no, me habria quedado tirado en medio de una maraton xDD

    Un saludo
     
  5. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    Sí, la bomba nunca te puede (bueno por poder sí) pero es una fuente inagotable de aire, mientras que los cartuchos no. Respecto a lo de la presión aceptable de carretera, que presión lleváis? Mira un cartucho de 16gr te da para meter 2.9BAR de presión en una cubierta/cámara de 2.0, y con uno de 12gr te da para meter una presión de 7.2BAR en una cubierta de 23C (de carretera digamos que estandar). Así que no sé. Yo ahora en la flaca llevo cerca de 8BAR de presión aunque antes llevaba 7.
    Para la flaca uso los de 12gr ya que los de 16gr le meterían como 9BAR de presión, y reventaría las camaras y las cubiertas. Además los de 12gr al llevar menos cantidad ocupan menos en la bolsita, pesan menos y son mas baratos.
    Por cierto a los novatos, utilizarlos siempre con guantes!!!!!!!!!!!!!!!! (Preferiblemente largos) ya que cuando sale el CO2 el cartucho se queda congelado (se te pegan los dedos).
     

  6. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Yo en la flaca le meto los de 16gr a tope y para mí que no llegan a 9 kilos de presión.
     
  7. julredx

    julredx ciclista de salon

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    Hola, compré hace unas semanas en decathlon uno que me pareció bueno, era de la marca barbieri, mod microbo, muy pequeño, solo tiene llave de paso. Lo he probado y con la botella pinchada y la llave cerrada no pierde, por lo que si no lo utilizas lo puedes llevar varios dias (solo vale para inchar una rueda) creo que para competición es una opción bastante buena, inchas en 2-3 seg. pero para marchas o entrenos pues mejor la bomba, que es mas dificil quedarse tirado, ah por cierto fué barata (no estoy seguro pero creo que bomba mas 3 botellas menos de 10E). Y como cicen los comis cuidado al pinchar la botella, hay que hacerlo muy rápido, puede producir quemaduras por frio. Saludos¡¡¡
     

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