Bomber 888 rcv

Discussion in 'DownHill' started by taz46, May 8, 2010.

  1. taz46

    taz46 Miembro Reconocido

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    holas..haber me han dejado una ktm tribute con una bomber 888 que lleva los 2 pitorros para inflar.. y yo eso no se mucho de ese tipo, entonces..peso 67 kilos entonces para regularla a mi peso? a cuanto tengo que inflar y cual de los 2 pitorros tengo que inflar..? tengo mancha de inflar suspension entonces a cuantos lbs lo tengo que dar aire? para que quede acceptable al hacer un cortado.

    p.d y la de atras es uuna fox la de serie.. a cuanto la inflo tambien? saludos..
     
  2. riderindio

    riderindio Miembro activo

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    la rcv es de aceite y muelle xD solo tienes que mover los diales , apra regular para tu peso tienes que modificar el dial que ponga preload
     
  3. davidvazquez

    davidvazquez Miembro activo

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    si es una rcv de las nuevas, los pitorros del aire estarán arriba y no hace falta meterle aire, ya que es una ayuda a la precarga, es un pequeño extra,metele aire si ves que va muy blanda, pero muy poco, y si no ni la toques, supongo que tiene la regulacion de compresion en una barra por debajo y el rebote en la otra tambien por debajo no?. en cuanto a la regulacion trasera que tienes? un fox dhx 4, o 5? de todas formas para tu peso empieza poniendole la presion minima para no romperlo que creo recordar que eran 175 psi pero miralo en la pagina de foxracinshock para estar seguro, y ve haciendo pruebas, un saludo!
     
  4. taz46

    taz46 Miembro Reconocido

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    ok gracias.. lo decia por que en los cortados me iva muy blanda..


    y le puse un poco de aire


    y sobre detras ahora te lo digo
     
  5. Alamilla

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    de que año es? es que es muy muy dura esta horquilla!
     

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