1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

BOS Deville

Discussion in 'Enduro' started by epixtrem, Oct 1, 2010.

Page 89 of 158
  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Cuando a mi me ha pasado siempre ha sido la dirección y lo he solucionado desmontando la horquilla, sacando el rodamiento inferior de la dirección, comprobando que estuviera ya dañado, poniendo pasta de montaje entre el rodamiento y la cazoleta de la dirección y grasa entre el rodamiento y la pista de dirección en la horquilla.

    Algunos modelos de horquillas han dado problemas de crujidos entre el tubo de dirección y la corona de la horquilla, como las Pike del principio, pero no es un problema común.

    También podría crujir la unión entre la potencia y el manillar, especialmente con manillares de carbono, pero normalmente es la dirección.
     
    LyN_Suiza, Apr 22, 2015
    #1761
  2. jaume

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    También hay que revisar, limpiando y engrasándolo levemente la palanca del cierre y comprobar que el apriete que ejerce al eje sea suficiente, si no es así, apretando con el tornillo allen de la palanca.
    El eje pasante limpio y lubricar con spray de silicona

    Un saludo
     
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    jaume, Apr 22, 2015
    #1762
  3. Cogollet

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    donde se puede comprar hoquillas boss? sale muy caro el mantenimiento?
     
    Cogollet, Apr 28, 2015
    #1763
  4. srm78

    srm78 Miembro Reconocido

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    El mantenimiento no sale caro, la horquilla si
     
    srm78, Apr 28, 2015
    #1764
  5. Cogollet

    Cogollet Miembro activo

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    donde se pueden comprar? no encuentro webs
     
    Cogollet, Apr 28, 2015
    #1765
  6. jaume

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    Creo que el importador vuelve a ser NaniRoma.

    El mantenimiento pues a la altura de la horquilla, pero gozan de buena fiabilidad.
     
    jaume, Apr 28, 2015
    #1766
  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    El mantenimiento es sencillo y puede hacerlo uno en su casa con herramientas normales y un pelín de maña, no demasiada. Precisamente por eso cualquier mecánico decente debería poder hacerlo barato. Los únicos recambios que hay que comprar para un mantenimiento normal son los retenes y el aceite. Los retenes oficiales salen por unos 50€ y el aceite sirve cualquier de calidad y de las viscosidad adecuada.

    Eso si, si envías la horquilla a Francia para hacer el mantenimiento, supongo que te saldrá un poco caro, pero yo creo que a no ser que a la horquilla le pase algo, si sólo hay que hacer mantenimiento normal, no tiene porqué serlo.
     
    LyN_Suiza, Apr 28, 2015
    #1767
  8. jaume

    jaume BICIALPINISTA

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    Yo monte hace poco los retenes PUSH y perfectos.
     
    jaume, Apr 28, 2015
    #1768
  9. maikol

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    maikol, Apr 28, 2015
    #1769
  10. Bombadil

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    No es recomendable un poco de grasa en el eje pasante delantero?

    Un saludo!
     
    Bombadil, Apr 28, 2015
    #1770
  11. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo pongo en la rosca del eje para que no se mueva y en la parte que queda dentro de la pata derecha. En la parte dentro del buje no pongo nada.
     
    LyN_Suiza, Apr 29, 2015
    #1771
  12. maverick3

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    Yo le pongo una capa fina de grasa a todo el eje y al roscar ya engrasa la rosca hembra de la horquilla.
    En horquillas Fox que tienen el eje negro, si os fijais, los ejes que nunca se han engrasado pierden el color y en algunos casos hasta se nota perfectamente el apoyo de los rodamientos.He tenido varias Fox y engrasando el eje, jamas han perdido nada de color, osea que algo de roce hay..
     
    maverick3, Apr 29, 2015
    #1772
  13. jaume

    jaume BICIALPINISTA

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    Yo no le he puesto nunca grasa al eje,solo en la rosca lubricante seco,según el manual de bos.
     
    jaume, Apr 29, 2015
    #1773
  14. Ramón 1492

    Ramón 1492 Miembro

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    Buenas donde encontraste los retenes para la bos deville
     
    Ramón 1492, May 5, 2015
    #1774
  15. Ramón 1492

    Ramón 1492 Miembro

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    Buenas Bike19
    Que retenes te puso pedro;bos o fox?
     
    Ramón 1492, May 5, 2015
    #1775
  16. srm78

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    Posiblemente ni los bos ni fox, si no los q el pone siempre Racing Bros se llaman, son de baja friccion y van muy bien. A mi me los puso en una fox y muy contento con ellos
     
    srm78, May 5, 2015
    #1776
  17. biker19

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    Pues ni idea, supongo que los que comenta srm78, y hasta la fecha muy contento con el mantenimiento que le hizo :)
     
    biker19, May 19, 2015
    #1777
  18. ketamanue

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    Buenas a todos.

    Está muy rodado ya el tema de sustituir aceite.

    Aceite Ohlins sae 2,5 y 15,2cst a 40º que tal??
     
    ketamanue, May 22, 2015
    #1778
  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Supongo que bien, por viscosidad bien, aunque puede que sea un poco caro por ser Öhlins.
     
    LyN_Suiza, May 22, 2015
    #1779
  20. Frandrag

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    Hay alguna manera de hacer la horquilla progresiva?.
     
    Frandrag, May 22, 2015
    #1780
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