1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bryton Rider S800

Discussion in 'GPS' started by tor_nl, May 18, 2022.

  1. Berelx

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    Yo siempre he tenido Bryton, por lo que no te puedo hablar de Garmin.

    Para mí Bryton es imbatible en cuanto a calidad precio, además lo encuentro muy fácil de manejar y con una batería muy potente.

    Elegir entre una marca u otra es algo muy personal, habrá quien odie una y ame a la otra y viceversa.

    Lo que es indudable que Garmin ofrece muy buena calidad, pero la pregunta que debes hacerte es si lo que cuesta un Garmin lo vale, porque ya hay muchas marcas con calidades semejantes y precios mucho más contenidos. Bryton es una de ellas.
     
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  2. EMP10

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  3. Joseluarte

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    Tengo un Garmin 540 con poco uso y se me ha fastidiado el puerto de carga, al menos eso es lo que creo, y meter dinero en arreglarlo..... El caso es que parámetros como la velocidad y desnivel en marcha es muy lento para manejarlos, vas pedaleando y cuando subes o bajas de velocidad, y lo mismo con el porcentaje de desnivel, va muy por detrás de lo que va la bici.
    Quiero un aparato que sea fluido, mínimamente rápido en los cálculos.
     
  4. Berelx

    Berelx Miembro

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    El Bryton 810 s, puede tardar entre 3 y 5 segundos en marcar el desnivel real en el que te encuentras. Para mí es insignificante y mejor que en modelos anteriores, pero no sé cuánto tarda Garmin.

    Respecto a la velocidad, la verdad, no noto diferencia entre la marcada y la real.
     
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  5. EMP10

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    Coincido también con lo del desnivel, para mi, es algo sin importancia.

    (Bryton 750)

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  6. theo

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    Del 100% al 15% de batería 32h, ahí ha salido aviso batería baja. S810. Para mí, batería más que buena.

    Conectado potencia, pulso y en carretera radar.
     
  7. 11andres

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    Hola a todos voy a ser nuevo usuario s810 se conecta a cambio electrónico sram axs? Gracias
     
  8. manu67

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    Si yo a DI2 y un compañero a Sram Red sin problema conectado.
     
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  9. 11andres

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    Muchas gracias el lunes me llega el cacharro lo cambio por un 1040 que lo cogí segunda mano y empieza a dar muchos fallos
     
  10. 11andres

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    Buenos días hay grupo Telegram? Se podría hacer para ir compartiendo información
     
  11. Cerrateño

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    Hoy le estreno yo. Compré un Garmin 540 que fallaba como escopeta de feria con las pendientes y el acumulado (-3% en llano y cosas así) y el SAT de Garmin... Así que me pasé a Bryton, esperemos que vaya bien [​IMG]

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  12. Joseluarte

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    Esperamos con ansiedad contenida
     
  13. Cerrateño

    Cerrateño Miembro activo

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    En términos generales va muy bien, lo he probado en Donosti, con Jaizkibel e Igeldo. No parece que gaste mucha batería (y fui con ruta grabada, cambiando a mapa cada poco) y la pantalla se ve bien.

    Sí que noté un poco de retraso en las pendientes, nada grave. Al menos marca un 8-10% un par de segundos después y no un 2% como me hacía el Garmin. Lo tendré que probar por mi zona que tengo más controladas las pendientes a ver.

    Me tengo que hacer al táctil, y en invierno habrá que ver como va con guantes, si no con el botoncito para cambiar de pantalla y listo

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  14. 11andres

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    El lunes me llegue el mío
    Me gustaría aprender a meter entrenos de otras plataformas si se pudiera hacer
     
  15. Cerrateño

    Cerrateño Miembro activo

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    Yo he metido rutas desde strava a la app y de ahí al dispositivo, entiendo que será parecido

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  16. 11andres

    11andres Miembro

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    Hola hoy recibí s810 mañana lo estreno
    Alguna luz radar que no sea bryton que se pueda cambiar los modos desde el s810?
     
  17. Fuga

    Fuga Miembro Reconocido

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    Garmin Varia mismamente.
     
  18. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Respuesta de bryton España:

    Buenas tardes,

    El Bryton Rider S810 es compatible con el Garmin Varia RTL515 para la detección de vehículos mediante ANT+. Sin embargo, actualmente no permite el encendido automático ni el control de los modos de la luz trasera desde el GPS.

    Estas funciones dependen del protocolo ANT+ Smart Light, que no está implementado en dispositivos Bryton, por lo que la gestión de la luz debe realizarse manualmente desde el propio Varia o su app antes de iniciar la actividad.

    Un saludo y quedamos a tu disposición para cualquier duda.


    Si A TI te funciona comparte!
     
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  19. Fuga

    Fuga Miembro Reconocido

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    Pues yo tuve el 810 y podía manejar sin problema la luz trasera desde el mismo. Encendía automáticamente con el Start y tenía una serie de interruptores para elegir el modo de luz

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  20. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Y que hiciste? Era con luz de Garmin?
     

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