1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cadena y eslabones rápidos

Discussion in 'Mecánica' started by aprobator, Sep 12, 2009.

  1. aprobator

    aprobator Miembro

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    En la última carrera que estuve partí la cadena, con el cansancio ya acumulado tarde un pelín más en cambiar y al bajar al plato pequeño no me entró el cambio en pleno repecho y justo al coronar, crash!!!!, eslabón reventado y cadena partida :cabezazo . El caso es que llevaba ya montado un eslabón rápido y para repararlo rápido le monté otro eslabón rápido que llevaba de repuesto pero ahora me surge la duda, puedo seguir funcionando con los dos eslabones rápidos puestos en la cadena :globero o será mejor cerrar la cadena y dejar un sólo eslabón rápido o la rotura pudo ser porque ya está bastante desgastada la cadena y será mejor cambiarla por una nueva???
     
  2. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Eslabones rapidos puedes poner los que te de la gana, pero cuando una cadena empieza a partir de esa manera, esta pidiendo recambio.
     
  3. aprobator

    aprobator Miembro

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    Gracias, es lo que me temía, así que habrá que ir comprando una nueva...
     
  4. rbeamonte

    rbeamonte Miembro

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    Exacto, y si tardas mucho, te tocará cambiar también platos y cassette.
     
  5. carepi

    carepi Miembro Reconocido

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    existen unos medidores de cadena q te indican si tu cadena esta alargado o no, pasa por tu tienda y te la midan
     

  6. gruñon

    gruñon Cansado

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    no es recomendable llevar más de un eslabon rapido ya que el acabado de los mismos no es tan fino como los de la propia cadena,cuando es por emergencia se pone lo que sea
     

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