1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambiar llanta manteniendo buje.

Discussion in 'Mecánica' started by turista666, Aug 19, 2009.

  1. turista666

    turista666 Miembro

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    Buenas; tengo una Giant Trance X3 del año pasado de la que estoy muy contento.
    El pasado finde golpeé una piedra con la llanta delantera y le hice un pequeño abollón.
    Ya tenía pensado un cambio de ruedas pero el buje delantero tiene pasante de 15 mm. y además funciona muy bien.
    Por esto me gustaría cambiar solo la llanta; esto lo he hecho más veces y no me plantea problemas.
    Lo que quisiera es saber como encontrar una llanta que me valga; o como saber qué combinación de llantas-radios comprar para que me valga. Preferiblemente tubeless.
    Quiero comprar una llanta buena (Mavic...) y luego, o a la vez, comprar una rueda trasera completa a juego, que esta sí que me está dando algún problema.
    Espero vuestros consejos.
    Gracias y un saludo.
     
    turista666, Aug 19, 2009
    #1
  2. turista666

    turista666 Miembro

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    Rescato de la 2ª página para que alguien me diga aunque sea que es una tonteria lo que pregunto.
     
    turista666, Aug 19, 2009
    #2
  3. trenzaradios

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    Cual es la llanta original?
     
    trenzaradios, Aug 20, 2009
    #3
  4. turista666

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    La bici es esta.
    La llanta es WTB Laser Disc Trail. Como verás en las especificaciones es lo único que indica.
     
    turista666, Aug 20, 2009
    #4
  5. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    No veo ningun problema. Unas bontrager mustang te irian bien. Llantas convencionales, de 32 radios, asimetricas y compatibles con tubeless con su fondo de llanta y valvula, y la opcion de rueda trasera completa, con buje made in Dt.
     
    trenzaradios, Aug 20, 2009
    #5

  6. Jesus_17_23

    Jesus_17_23 Devinci rules!

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    Hola, para elegir un aro de rueda tienes antes que contar el número de radios que tenía. Y entonces buscas llantas. Aquí puedes encontrar algunas a precio real de tienda.
     
    Jesus_17_23, Aug 20, 2009
    #6
  7. fcojavier

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    La WTB Laser Disc Trail es una llanta decente soldada de 21mm de anchura y 500g. La tienen por 33 euros en CRC.
    No hay equivalente UST en Mavic, la XM 819 es más ligera y estrecha y la EX 823 es mucho más pesada.
     
    fcojavier, Aug 20, 2009
    #7
  8. kontrapedal

    kontrapedal no pain no gain

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    Hola, lo ideal seria utilizar una calculadora de Radios, en la web de DT habia una muy maja antes, ya que salian los modelos de llantas de varios fabricantes y te daba directamente los radios a usar segun la combinación buje llanta y cruces que escogieses, sin tener que medir nada manualmente , pero creo que cuando empezaron a vender ruedas montadas desaparecio, mira esta a ver si te vale
    United Bicycle Institute Online Spoke Length Calculator
    y si no busca en google calculadora de radios
     
    kontrapedal, Aug 20, 2009
    #8
  9. kontrapedal

    kontrapedal no pain no gain

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    Last edited: Aug 20, 2009
    kontrapedal, Aug 20, 2009
    #9
  10. turista666

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    Gracias a todos; voy a estudiar todas esas páginas que me habeís mandado.
    Un saludo.
     
    turista666, Aug 20, 2009
    #10

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