1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambiar piñones

Discussion in 'Mecánica' started by xisket, Dec 23, 2006.

  1. xisket

    xisket Novato

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    Hola

    Necsito ayuda para cambiar los piñones traseros de mi bici,tengo muchos dientes desgastados,:rabbit ,y no se como desmontarlos,para que os hagis una idea van montados sobre un tornillo sin fin con dos tuercas a los lados q le hacen de tope(si eso os pasare una foto)


    Gracias!!!
     
  2. Pabloke

    Pabloke A contracorriente

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    Casi mejor pon una foto o la marca/modelo del buje. Yo sólo conozco el clásico cassete con la clásica llave estriada, a ver si alguien nos ilumina...
    Ahora que lo pienso, a lo mejor te refieres a una vez sacado el cassette, a los 3 tornillos o remaches del mismo. Si es esto, por lo general se compra el bloque de piñones entero.
    Venga, un saludo.
     
  3. mica_1990

    mica_1990 Warrior

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    igual no lleva un buje de cassete tal vez lo lleve de rosca
     
  4. carluttis

    carluttis Diablillo

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    Cuantos piñones tienes?
    Y la marca? Shimano, sram o campagnolo?
    Si no va a rosca tienes que quitar el cierre rapido primero.
    Luego poner la llave para piñones en la ultima corona y girar en sentido antiorario sujetando los piñones con la llave para ello.
    Aunque si no tienes las dos heramientas esas mejor ir a una tienda.
     
  5. carluttis

    carluttis Diablillo

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    :wink: Pues mira espost que te dejo.
    Igual te parece interesante he :wink:
    Suerte
     

  6. carluttis

    carluttis Diablillo

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  7. herri636

    herri636 Miembro

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    Yo creo que no le habeis entendido bien. Su rueda trasera no tiene cierre rápido, es de tuercas en los dos lados y como dice, cuando sacas la rueda, te queda un espárrago (tornillo sin fin lo llama el) en lugar de la variila del cierre rápido.
    Yo tengo unas ruedas viejas en casa que son así, ya miraré a ver como se les quita el casette, pero lo mejor es que pongas una foto.
    Un saludo
     

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