1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambiar potencia

Discussion in 'Mecánica' started by vaalva, Sep 16, 2009.

  1. vaalva

    vaalva Miembro

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    Hola,

    Ya sé que esto será trivial para vosotros...

    El caso es que hace unas semanas se me ocurrió quitar la potencia y sacar una de las arandelas que van debajo, y ponerla encima, para que el manillar quede un poco más bajo. El caso es que la dirección me quedó con holgura y aproveché que tenía que llevar la bici a la tienda para una revisión para que me la apretaran bien.

    Ahora he comprado una potencia nueva y la he cambiado. Y, jolín, me ha vuelto a quedar un poco de holgura.

    ¿Cómo se hace para apretarla bien y que no quede con holgura? Al quitar la potencia anterior, la horquilla es de estas que sale hacia abajo sola. Por si os es de ayuda, tengo una Trek 4500 con una horquilla Rock Shox Dart 2.

    ¿Cómo hago para dejarla bien apretada?

    Gracias!
     
  2. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Pues cuando pongas la potencia, no la aprietas, de momento. Cuando ya tengas puesta la tapa de la direccion, vas apretando su tornillo, hasta que la direccion quede sin holgura. Para controlar la holgura, frenas con el freno delantero y mueves la bici alante-atras hasta que pare de sonar clonc-clonc. Entonces es cuando tienes que alinear el manillar y apretar los tornillos de la potencia. Y listo.
     
  3. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Pues cuando pongas la potencia, no la aprietas, de momento. Cuando ya tengas puesta la tapa de la direccion, vas apretando su tornillo, hasta que la direccion quede sin holgura. Para controlar la holgura, frenas con el freno delantero y mueves la bici alante-atras hasta que pare de sonar clonc-clonc. Entonces es cuando tienes que alinear el manillar y apretar los tornillos de la potencia. Y listo.
     
  4. vaalva

    vaalva Miembro

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    Muchas gracias, lo intentaré mañana. A ver si lo consigo...

    Un saludo.
     

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