1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio de cadena

Discussion in 'Duatlón y Triatlón' started by loscar777, Mar 6, 2009.

  1. loscar777

    loscar777 Miembro activo

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    Cada cuantos km creeis que es necesario cambiar las cadenas de nuestras joyitas para que no sufran platos, piñones, etc.....???????
     
  2. JaumeMF

    JaumeMF Miembro Reconocido

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    Cada 5.000 km. pero si te pasas un poco no pasa nada. Y siempre que llueva, limpiar la cadena y engrasarla.
     
  3. juanpe14

    juanpe14 Miembro

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    ahi mismo
    supongo que cada vez que te haga falta. hay unos chismes que te miden lo que se ha estirado y asi saber como está, pero desde luego lo de limpiarla y engrasarla cuando llueve es esencial para que dure mas.
     
  4. gory

    gory Moderador Moderador ForoMTB

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    cerquita de la CdC (madrid)
    depende de las condiciones en que hayan sido hechos esos km y del mantenimiento que hayas hecho a la cadena. Lo mejor es comprar un medidor
     
  5. dalopi

    dalopi Un matao mas del triatlon

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    Según mi mujer,perdiendo el tiempo en bici por ahí
    Hay que desengrasar todo el conjunto de vez en cuando y lubricar en cada salida. Si lo haces echale kilometros, y si no lo haces, atentente a las consecuencias.

    Se suele aconsejar muchas veces cambiar todo el conjunto (piñones, cadena, e incluso platos) en vez de la cadena solamente, ya que el desgaste de unas partes afecta al tiempo de validez de las otras.
     
  6. _el_mas_borde

    _el_mas_borde Tri-GiLaNtE

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    Por ahi mismo
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    Depende de los casettes, en un dura ace,por ejemplo, con la cadena bien mantenida, tienes casette para rato.
     
  7. loscar777

    loscar777 Miembro activo

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    Donde comprar ese medidor???? precio????????
     
  8. loscar777

    loscar777 Miembro activo

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    Juampe lo mismo............en donde, cuantos euros, etc
     
  9. loscar777

    loscar777 Miembro activo

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    Pues esto no lo sabía: cambiar cassete,platos, cadena.......puffffffff pues mi grupo es un record y entonces me sale muyyyyyyyyyyyyyyyyyyy caro el cambio, no se nunca lo había oido cambiar todo eso...........

    Que pensais los demás??????????
     
  10. dalopi

    dalopi Un matao mas del triatlon

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    Según mi mujer,perdiendo el tiempo en bici por ahí
    Siendo el tope de gama, supongo que aguantará mas de un cambio de cadena.

    Esto de cambiar todo el conjunto lo he sacado de los consejos de mecánica de la revista Bike, pero como dice alguno anteriormente con el Dura-ace, los grupos de gama alta están mas preparados para durar mas tiempo. Supongo que esto es mas para gama media, de vida mas limitada, aunque siempre habrá que mirar en que estado está cada componente.

    Los medidores de cadena están por unos 15 euros.

    Saludos
     
    Last edited: Mar 7, 2009
  11. juanpe14

    juanpe14 Miembro

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    ahi mismo
    no hace falta que os compreis un medidor, en cualquier tienda de bicis seguro que tienen y os lo miden sin cobraros nada
     
  12. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    Yo uso cadenas Connex con el conector;

    Tengo montado un Dura Ace 12-25 en la ruedas de competición y un 105 en la de entrenamiento. Lo que hago es cambiar la cadena cada 3000 kms (30 € cada 4 meses) y no recuerdo cuando cambie los piñones. Siempre antes de cada carrera pongo la Connex buena (49 €) y esa cadena solo toca los piñones de la rueda de competición(la quito el día despues de la carrera)

    Una cadena estirada es una cadena fragil y poco eficiente, y para lo que cuesta cambiarlo (en dinero muy poco y en maña tambien poca con los conectores de cadena) y lo que se nota en la eficacia de la transmisión es mucho.

    Tambien una Michelin Pro Race dura 4000-5000 kms y a nadie se le ocurre competir con esa cubierta
     
  13. ACosta

    ACosta Miembro

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    Hola loscar777, recientemente he realizado esta operacion y con 2000 km. Para medir el estiramiento es muy simple y no es necesario que acudas a ningun talles, solo debes tener como patron un pedazo de cadena nuevo. Mides la distancia que hay entre 10 travesaños de la cadena nueva y los comparas con otros 10 de la que estas usando. Si la diferencia es de mas de 0,7 mm. ... es momento de cambiarla.
    Saludos
     

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