1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambio de horquilla

Discussion in 'General' started by lugal, Jun 27, 2010.

  1. lugal

    lugal Miembro

    Joined:
    Mar 20, 2010
    Messages:
    91
    Likes Received:
    0
    Buenas noches.

    Mi primo tiene un bh over x 5.2 y quiere jubilar su horquilla por esta otra http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=297&product=7420 . ¿¿En que tiene que fijarse para saber si es compatible con su bici??

    Un saludo y gracias de antemano
     
    lugal, Jun 27, 2010
    #1
  2. Lincemax

    Lincemax Novato

    Joined:
    May 19, 2010
    Messages:
    347
    Likes Received:
    0
    En la pipaa de la direccion
     
    Lincemax, Jun 27, 2010
    #2
  3. lugal

    lugal Miembro

    Joined:
    Mar 20, 2010
    Messages:
    91
    Likes Received:
    0
    puedes extenderte un poquito más por favor?? eso que es el grosor de la barra??
     
    lugal, Jun 27, 2010
    #3
  4. fergoher

    fergoher Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 3, 2009
    Messages:
    930
    Likes Received:
    3
    Location:
    En la capital del Turia
    Strava:
    tienes que ver la barra de tu actual horquilla es de 1 y 1/8, mira en las expecificaciones de la bici cual es el diametro interior de la direccion o el diametro de la barra de la horquilla (que es lo mismo) y si es de 1 y 1/8 te vale.
     
    fergoher, Jun 27, 2010
    #4
  5. fierroalonso

    fierroalonso Baneado

    Joined:
    Jun 16, 2010
    Messages:
    1,987
    Likes Received:
    0
    Location:
    Santander
    en el tubo de la horquilla y en la pipa de la bici
    las dis son de 1-1/8 asi que si son compatibles
     
    fierroalonso, Jun 27, 2010
    #5

  6. lugal

    lugal Miembro

    Joined:
    Mar 20, 2010
    Messages:
    91
    Likes Received:
    0
    gracias por las respuestas, ahora haber si el mecánico le quiere montar una horquilla que no se compra en su taller... Pero bueno ahí ya no puedo hacer na jeje.

    Un saludo
     
    lugal, Jun 27, 2010
    #6
  7. ZUBIYOL

    ZUBIYOL Miembro

    Joined:
    May 13, 2007
    Messages:
    221
    Likes Received:
    0
    Location:
    En un lugar de La Mancha
    Es muy dificil montar una horquilla?, yo estoy esperando la DT Swiss XMM 120- 15mm iRWS 2010 que he comprado en Austria y efectivamente con que cara le dices que al mecánico que te la monte.
     
    ZUBIYOL, Jun 28, 2010
    #7
  8. fergoher

    fergoher Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 3, 2009
    Messages:
    930
    Likes Received:
    3
    Location:
    En la capital del Turia
    Strava:
    no es demasiado complicado, sueltas el tornillo de la araña (tapa arriba de la potencia), aflojas los tornillos de la potencia y segun la direccion puede ser que con esto solo te salga ya hacia abajo la horquilla o puede ser que la direccion tenga una junta conica con una ranurita la cual al quitar saldra la horquilla. lo que igual tambien tienes que hacer es cortar el tubo de la horquilla si te viene larga
     
    fergoher, Jun 28, 2010
    #8
  9. brunaita

    brunaita Globero agresivo

    Joined:
    Jul 31, 2006
    Messages:
    376
    Likes Received:
    11
    Location:
    Madrid
    Lo más dificil es meter el tornillo de la araña.
    La pista de abajo se suele meter o sacar sin problemas, pero la araña hay que tener mucha maña para meterla uno solo
    Saludos
     
    brunaita, Jun 28, 2010
    #9

Share This Page