Cambio de llantas Crossmark

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Geoux, Nov 2, 2008.

  1. Geoux

    Geoux Miembro Selecto de TT`s

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    hola a todos

    Ayer nuevamente me volvio a pasar, se me desinflo el neumatico trasero a falta de un kilometro para terminar mi salida
    Yo uso una cubiertas Maxxis Crossmax 2.1 pero con tubo , ya que no me gusta experimentar con el tubeless aun, y en mis actuales llantas DS2-XC lo pienso dos veces a la hora de retirar la cubierta por lo dificil que es ,...

    Les pido ayuda de un par de cubiertas buenas que sean FACILES de retirar de la llanta a la hora del cambio del tubo

    Debido a que pronto se presenta una competencia no kiero volverme loco a la hora que se desinfle alguna llanta

    gracias
     
  2. Farnit

    Farnit Baneado

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    Yo tengo la maxxis crossmark en la rueda trasera sin tubeless y no es muy difícil de quitar, probablemente será porque tu tienes el modelo de aro (cubierta no plegable), yo llevo la de kevlar (plegable) por lo que quitarla es superfácil.

    Yo creo que cualquier modelo de cubierta de kevlar plegable es muy fácil de sacar, sin embargo las de aro cuestan un poco más.
     
  3. solteron

    solteron Miembro activo

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    Cualquier cubierta de bici tendria que salir bien asi solo usando los dedos:
    - deshinchar completamente la camara (tubo)
    - despegar los bordes de la cubierta apretando con los dedos, la cubierta debe quedar suelta de la llanta (aro)
    - en el lado contrario a la válvula hacer que los bordes de la cubierta se metan en la parte hundida del centro de la llanta (aro)
    - empezar a descalzar la cubierta en las cercanias de la válvula.

    Saludos.
     
  4. Geoux

    Geoux Miembro Selecto de TT`s

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    bueno solo para remarcar son unas maxxis crossmax tubeless 2.10 en unos DS2-XC y si se me hes dificil cambiarlas

    que cubiertas me recomendais para rally/enduro light que no sean tubeless y que sean muy faciles de desmontar


    saludos
     

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