Cambio de llantas

Discussion in 'Enduro' started by Larielo, Jan 3, 2017.

  1. Larielo

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    Buenas compañeros!!! Bueno pues q tengo una dudilla sobre el tema de ruedas para enduro,ahora en mi bici llevo unas bontrager duster elite 27'5 y el peso rondara los 2100g el juego pelado y como estoy mirando de mejorar un poquillo la bici pues e visto unas ruedas mavic para enduro que pesan 1700g, la cuestion es.......
    Merece la pena el cambio???
    Se notarian mucho esos 400g de diferencia???
    El rendimiento a la hora de pedalear mejora ??? Y a la hora de bajar???
    Es que tengo también en mente cambiar la horquilla q llevo por una mattoc y no se x cual de los dos decantarme.... Perdón por el tostón jejeje
    Gracias y un saludo
    Y feliz año a tod@s!!!!
     
  2. Santiagogg

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    No te cojas las mavic son basura se fisuran los aros y si serompe un radio se descentran muchisimo yo te rwcomiendo unas dt swiss e1700 son casi indestructibles y van de lujo, y si quieres algo mas barato las e1900
     
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  3. Larielo

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    Os tías!!!!! En serio????:eek: pues no tenia ni idea de eso! Solo e oído cosas buenas de mavic, de todas maneras el modelo exacto son las crossmax xl pro ltd, echare un ojo a las dtswiss haber q tal son!! Gracias por la info;)
     
  4. Santiagogg

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    Yo llevo las e1700 y llevan 9000 km de enduro y aguantan lo que le eches
     
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  5. RodriM

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    Completmente de acuerdo. Las mavic dan muy mal resultado. Las dt swiss son un valor seguro pero caras. Yo tengo unas notubes ztr flow ex con bujes hope y dan muy buen resultado.
     
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  6. ketxa

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    Miranda de Ebro "Ahí en eso"
    En bikestadja tienen el combo wtb Frequency i25 + dt swiss 350 por 280€, una muy buena opción
     
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  7. Larielo

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    Gracias por vuestras respuestas!!
    De momento voy mirando pero si tuviera de coger las DT me decantaría por la versión M1700, buen peso y buen precio!!:D
    El peso es algo q quiero bajar ya q además de pegarme sesiones de piedras y raíces también me meto rutas de 70/80km y por lo q me han comentado unas llantas ligeritas se notan mucho en eso jejeje
    Las M1700 aguantan tralla también no??
     
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  8. Santiagogg

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    Las M 1700 son mas para all mountain y las E1700 son las de enduro,
     
  9. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    La diferencia es que la M tienen 22'5 de ancho interno y 27 externo.
    Las E tienen 25 de ancho interno y 30 externo.
    Las E con un neumativo 2'30 o 2'40 van mejor que las M
    La diferencia de las dos son los aros
     
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  10. joker

    joker whatthefuck!

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    Quitar peso en las ruedas es uno de los sitios donde más se nota...eso si, sin perder fiabilidad..yo he tenido suerte con Mavic, algún radio roto pero sin fisuras...otra cosa que tienes que tener en cuenta es que sea fácil buscar recambios, rodamientos, radios, ...por si acaso...
     
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  11. dUTO

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    Eso no es cierto!

    Los bujes Mavic también son basura:p
     
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  12. dUTO

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  13. Larielo

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    Jajajajajaja ya me queda claro descartar las mavic!! Jajaja
     
  14. Larielo

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    Si por eso mismo buscaba las mavic xke son ligeras, a diferencia de las mías son 400g menos y eso se tiene q notar pero nanai
     
  15. Larielo

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    Jo der,pues las de 24'5 de ancho están dpm!!! Lo malo q se me escapan de presupuesto :(
     
  16. Alvarado

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    Pra disipar tus dudas, o para tener aún mas:D...Mira aquí: http://www.foromtb.com/threads/ruedas-endureras-a-la-carta-el-post.892665/
     
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  17. Larielo

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  18. Alvarado

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    Ciertamente, con calma es mas difícil colapsarse, pero no imposible :D:D:D
     
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  19. elpayense

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    Las Mavic eran buenas, ahora una porquería.
    Parece que nos paga DT para que hablemos mal de Mavic.
     
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  20. Larielo

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    Jajajaja descarado!!!! Porque la ilusión q me hacían las mavic y ahora las veo como un mojón!! Jajajajajaja
     
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