1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambio de potencia

Discussion in 'General' started by JuancaRnd, Jul 31, 2012.

  1. JuancaRnd

    JuancaRnd Miembro activo

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    Hola.

    Hace poco cambie de cuadro (De una 19 a una 20-21), el problema es que le he puesto la potencia que tenia, de 110 mm, ya que el cuadro me venia justo y necesitaba ''estirar'' la posicion. Ahora con el cuadro de mi talla noto que voy muy forzado, y me suele doler la espalda por la zona lumbar. He estado investigando y midiendo, y las demas geometrias de la bici estan perfectas.

    La idea en principio era cambiarla por una de 90 mm, pero he leido que 1 cm varia mucho la posicion, y en este caso serian 2. Luego viene la angulacion, unos dicen que ponga mas grados y otros menos o lo mismo (7º).

    ¿Algun consejo u opinion?

    Pd. He buscado por google y no he encontrado ninguna informacion.
     
    Last edited: Jul 31, 2012
    JuancaRnd, Jul 31, 2012
    #1
  2. calçao

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    A mi modo de ver, es muy complicado ayudarte sin ver tu posicion en la bici. Con una potencia larga, el control en las bajadas tecnicas es mas dificil pues como dices ya vas forzado y no puedes tirar del cuerpo hacia atras.
     
    calçao, Jul 31, 2012
    #2
  3. JuancaRnd

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    Bajando voy bien, subiendo es cuando lo paso mal y me dan dolores en la zona lumbar.
     
    JuancaRnd, Jul 31, 2012
    #3
  4. Doctor Nillo

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    Doctor Nillo, Aug 1, 2012
    #4
  5. JuancaRnd

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    Gracias. Ya leí tú post, pero no me aclaro del todo, por que en la tienda me dijeron justo lo contrario, que pusiera los mismos grados (7), pero no mas.

    Se te quitaron los dolores lumbares, pero te duelen las cervicales :confused:
     
    Last edited: Aug 1, 2012
    JuancaRnd, Aug 1, 2012
    #5

  6. Doctor Nillo

    Doctor Nillo Novato

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    No, a día de hoy te puedo decir que ningún tipo de molestia. Para mí, hasta ahora, mano de santo oiga
     
    Doctor Nillo, Aug 1, 2012
    #6
  7. JuancaRnd

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    Entonces, 90 mm y más grados, no?
     
    JuancaRnd, Aug 1, 2012
    #7
  8. Carlos Omedes

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    quien sabe donde
    La mejor manera es que si puedes que te dejen varias potencias y prueba
     
    Carlos Omedes, Aug 1, 2012
    #8
  9. JuancaRnd

    JuancaRnd Miembro activo

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    Era de la misma angulacion o de más?
     
    JuancaRnd, Aug 1, 2012
    #9

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