1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CAMBIO DE RODAMIENTOS

Discussion in 'Canyon España' started by MANEL CASTELLAR, Sep 17, 2012.

  1. MANEL CASTELLAR

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    Hola apañeros...
    Soy feliz propietario de una LUX desde finales del 2008.
    Tengo que decir que la maquina es una maravilla y que lo paso de muerte con ella.
    Pero ha llegado el momento de cambiar los rodamientos que unen las bainas con la caja de pedalier,no se si es igual en todas las Canyon en la mia es una rotula con una sola bola que atraviesa el tornillo.
    De momento he pedido informacion a Canyon por mail pero aun no hay respuesta.
    ¿Alguna idea?o consejo.:???:
    Saludos.
     
  2. pedrorf

    pedrorf Miembro Reconocido

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  3. MANEL CASTELLAR

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    Que rapido Pedrorf muchas gracias compi
     
  4. MANEL CASTELLAR

    MANEL CASTELLAR Miembro

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    Ya me he empapado un poco todo el tutorial.Lo de desmontar ya lo tenia claro porque ya lo he hecho varias veces para engrasar y todo eso.
    Mi bici no es exactamente como la vuestra aunque si parecida.
    De momento he hecho un pedido de rotulas de plastico en IGUS a ver como van.Me han asegurado que no tendre problemas.No se ya veremos.
    Muchas gracias por todo.
     
  5. recio

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    Yo tambien me he lanzado.
    He cambiado todos los rodamientos del basculante trasero, he puesto
    rodamientos en el Float y cambiado las rotulas. :)
    La sensación, a falta de salida como es debido, es parecido
    al cambio que se siente de una rígida a una doble.... Alucinante :saltarin

    Mi modelo AM8 del 2009 lleva:
    4 608 2RS
    4 698 ZZ
    2 NK8/12
    y 2 rótulas GE-8-DO
     
  6. isengarder

    isengarder Miembro Reconocido

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    Por curiosidad... ¿Dónde habéis comprado los rodamientos? ¿Existen calidades, o da lo mismo uno que otro, siempre que la medida coincida?

    Y por curiosidad 2: Tengo entendido (acepto encantado correcciones y/o precisiones) que existen rodamientos con tapas sellantes de goma (RS), y otros blindados, con tapas en acero (ZZ)

    ¿No sería mejor (pregunto desde mi ignorancia), para una bici, y en términos de fiablidad y resistencia frente a torsiones, barro, polvo y agua, poner siempre rodamientos ZZ? (sin tener en consideración la cuestión del mayor peso)

    ¿O un sello de goma (RS) protege más frente a la humedad que uno de acero (ZZ)?

    :confused:
     
  7. MANEL CASTELLAR

    MANEL CASTELLAR Miembro

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    Jo que complejo es todo esto...
    Yo no me habia preocupado nunca del tema porque pensaba que en una bici los rodamientos eran para siempre pero ya veo que no.
    Yo me puse los amachete en el RP23 y me he olvidado de los casquillos, los otros cojinetes los tengo todos perfectos y eso que llevo muchisimos Km.
    Las rotulas estas las he encontrado en una tienda de cojinetes a 18 euros. Me parecen bastante caros.Asi que me he comprado unos de la casa IGUS POLIMER me han dicho que me iran bien no necesitan mantenimiento pero claro tendre que evitar que entre polvo.
    Saludos
    PD:Estos me han costado con portes 22,75.
     
    Last edited: Sep 20, 2012
  8. MANEL CASTELLAR

    MANEL CASTELLAR Miembro

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    Yo creo que lo que mas proteje es una buena grasa que no se vaya con el agua.
     
  9. recio

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    Yo creo que protegen igual, en nuestros casos de polvo y humedad. Para los fabricantes que hacen pruebas con nieblas salinas,
    sumergido en agua etc etc seguro que hay diferencias.
    Yo los pedí todos 2RS pero unos los trajeron ZZ y los he montado igual.
    Seguro que aguantan otros 3 años como los viejos

    Los compré en rodamientos Praga, Paseo de la Esperanza, 59 (Tel 914730152) Madrid
    Diferetes calidades si hay, lógicamente son más caros los de INA, Fag, NSK, ...

    Los que venían montados eran "nisu", :confused: no conseguí ver las referencias ní números ni nada y los pedí midiendo
    con el calibre
     
    Last edited: Sep 21, 2012
  10. pedrorf

    pedrorf Miembro Reconocido

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    Los RS son para ambientes humedos y los zz son mas bien para ambientes mas expuestos al polvo. Yo por ejemplo, cuando tengo que sustituir algun rodamiento en elguna de mis maquinas de bricolage (Carpinteria), pongo siempre los de sello metalico.

    Un saludo
     

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