1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambio gx trasero

Discussion in 'Mecánica' started by biciclistamenchu, Apr 20, 2016.

  1. biciclistamenchu

    biciclistamenchu Miembro

    Joined:
    Feb 22, 2007
    Messages:
    768
    Likes Received:
    2
    Location:
    Alcalá de Henares
    Voy a montar un grupo gx, y con el rollo del monoplato estoy un poco liado. Voy a montar dos platos, 36-24, pero realmente desconozco si tengo que utilizar el medium cage o el long cage.

    Yo creo que tengo que usar el medium, porque el long está previsto para el triple plato o para el monoplato, Estoy en lo cierto?

    Otra historia que no acabo de entender es el desviador, porque hay varios tipos, bajos altos etc. El que traía la bici que he desmontado es de tipo alto, pero ¿Puedo utilizar cualquiera? o tiene que ser alguno concreto?

    Gracias por las aclaraciones
     
    biciclistamenchu, Apr 20, 2016
    #1
  2. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

    Joined:
    Nov 24, 2013
    Messages:
    4,039
    Likes Received:
    612
    Para saber que cambio te va bien tienes que saber cuantos dientes admite el mismo. Pero ya te digo que lo logico para doble plato sera la pata larga

    En cuanto al desviador si ya le tenias de abrazadera alta, debes de ponerlo igual y si lo cambias por abrazadera baja mira que sea del mismo tiro
     
    Trucks, Apr 20, 2016
    #2
  3. Llargs

    Llargs Per la Serralada Marina

    Joined:
    Dec 12, 2009
    Messages:
    1,708
    Likes Received:
    686
    Location:
    Premia de Mar (BCN)
    La capacidad del cambio es la diferencia entre los dientes de los platos y los de los piñones. Se caclula asi.
    En tu caso, platos de 36/24 --> 36-24 = 12
    Cassete no lo se, pero imagino 11/36 --> 36-11 = 25
    Capacidad total 12+25 = 37 dientes. En principio con un pata media (GS) deberias tener suficiente, porque tienen una capacidad de 37 dientes la mayoria, posiblemente algo mas. Si luego quieres montar monoplato, mejor aun, porque se recomienda el GS. Yo llevo un XT 11V GS con monoplato, con un 11/45 de cassete y plato de 30T y va perfecto.
     
    Llargs, Apr 21, 2016
    #3
  4. wrc_go

    wrc_go Miembro activo

    Joined:
    Jun 2, 2010
    Messages:
    146
    Likes Received:
    31
    Location:
    Vandellòs
    Hola, creo que estas en lo cierto, necesitas el de pata media.

    http://www.probikeshop.es/cambio-tr...MHvSqXWkn6ES5mB4jgH9FmyK0qfKmtbvevRoC-Y_w_wcB

    Saludos!
     
    wrc_go, Apr 21, 2016
    #4

Share This Page