1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambio trasero

Discussion in 'Mecánica' started by SORNA, Jan 17, 2016.

  1. SORNA

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    Bueno a ver como me explico. cambiados plato mediano, piñones y cadena , y cables , fundas y piñones de plastico del cambio. Bueno pues soy incapas de dejarlo fino, en los tres piñones ultimos o mas grandes no engrana bien y salta. que puede ser estoy harto de tensar y destensar, ajustar cambio por si el piñon del cambio estuviera muy pagado y no hay forma. A ver quien me puede iluminar sobre lo que le puede pasar
     
    SORNA, Jan 17, 2016
    #1
  2. SORNA

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    a por cierto me pasa tanto plato mediano como en el pequeño
     
    SORNA, Jan 17, 2016
    #2
  3. SORNA

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    Acabo de verificar la patilla del cambio y esta bien la he puesto sobre malmor y esta totalmente plana.
     
    SORNA, Jan 17, 2016
    #3
  4. SORNA

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    SORNA, Jan 18, 2016
    #4
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    El desviador trasero es el mismo?
    Mira si tiene holgura axial..
    También puede influir que las fundas en algún sitio este pillada y no deje pasar el cable compruébalo.. que el cable corra líbremente
     
    willyscooterist, Jan 18, 2016
    #5

  6. SORNA

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    Las fundas son nuevas y no estan pilladas, el cambio es el de siempre, me pierdo con lo de holgura axial, que te refieres
     
    SORNA, Jan 18, 2016
    #6
  7. willyscooterist

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    Tiene holgura la patilla con la mano de izquierda a derecha?
     
    willyscooterist, Jan 18, 2016
    #7
  8. willyscooterist

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    pipe_displacement_connectors_drawing.png
    Me refiero a esto
     
    willyscooterist, Jan 18, 2016
    #8
  9. SORNA

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    el cambio es un xt y tendra 4000 km e mirado la patilla del cambio y se le aprecia una holgura, con un movimiento en la punta del cambio de unos 2 ó 3 milimetros puedeser eso lo que le pasa y como solucionarlo.gracias
     
    SORNA, Jan 19, 2016
    #9
  10. willyscooterist

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    En xt ( en XTR hay un compi que se fabrica todo en fibra de carbono) creo que puedes. Cambiando el brazo, eje y base o comprando otro nuevo.. 4000km bastante te a durado.. yo tenia un alivio y no llego a los 2000km ahora gasto de X9 y duro como una piedra (me encanta)
     
    willyscooterist, Jan 19, 2016
    #10
  11. SORNA

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    tampoco dura un cambio, yo pensaba que duraban mas, gracias por todo
     
    SORNA, Jan 19, 2016
    #11

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