1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

cambio xtr

Discussion in 'General' started by fabeiro, Aug 5, 2009.

  1. fabeiro

    fabeiro Miembro

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    hola a todos ,me quiero comprar el cambio xtr nuevo pero no se cual pata pequeña pata mediana o grande cual me aconsegais es para rally pero un poco mas cañero lla me entendeis
     
    fabeiro, Aug 5, 2009
    #1
  2. nemo4

    nemo4 Espanta perdices globero

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    nemo4, Aug 5, 2009
    #2
  3. fabeiro

    fabeiro Miembro

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    gracias compañero
     
    fabeiro, Aug 5, 2009
    #3
  4. fabeiro

    fabeiro Miembro

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    q diferencia hay entre ellos
     
    fabeiro, Aug 5, 2009
    #4
  5. emeritoaugusto

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    El x0 va genial y el xtr también. Yo personalmente soy más de sram. En xc las diferencias serán menores pero en enduro se nota mucho pues hay muchos toques al cambio y yo he funcionado con el x9 incluso con el cambio doblado.

    En cuanto a cual elegir depende de si montas 2 o 3 platos, los dientes de éstos y los de los piñones. Yo escogería el sgs (patilla larga) para evitar tensión en la cadena. Te puedes despreocupar y cruzar la cadena sin problemas.

    Un saludo.

    Un saludo.
     
    emeritoaugusto, Aug 5, 2009
    #5

  6. fabeiro

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    gracias compañero
     
    fabeiro, Aug 5, 2009
    #6
  7. fabeiro

    fabeiro Miembro

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    y entre xtr patilla pequeña mediana
    o grande cual escogeriais
     
    fabeiro, Aug 5, 2009
    #7
  8. hrxchrxc

    hrxchrxc 5.0

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    estoy de acuerdo con lo de sram, yo llevaba antes shimano, me cambien a sram y una maravilla mil veces mas rapido sram y el tema de ajustarlo ... llevo 6 meses sin tocarlo.
     
    hrxchrxc, Aug 5, 2009
    #8
  9. fabeiro

    fabeiro Miembro

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    pero yo no pregunto por diferencias entre xtr o xo lo q quiero saber es diferencias entre xtr pata larga o xtr pata mediana
     
    fabeiro, Aug 6, 2009
    #9
  10. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    dependiendo del largo de la patilla poderas cruzar mas o menos la cadena.
    yo personalmente uso pata corta en las 3 bicis y dan 0 problemas con menor riesgo a engancharse.
    con un XTR shadow pata corta podras hacer maravillas con un cambio precio mas no poder.

    el tema de la suavidad tambien se hace presente al variar el largo de la patilla.se hace un cambio mas "brusco" en pata corta al tener que ser un cambio mas rapido.
     
    manuel ces cristobo, Aug 6, 2009
    #10
  11. aramendi

    aramendi Re-cycling

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    Esto mismo me ha dicho un mecánico recientemente.
    Por lo que también te recomiendo larga.
     
    aramendi, Aug 6, 2009
    #11
  12. fabeiro

    fabeiro Miembro

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    gracias amigo
     
    fabeiro, Aug 6, 2009
    #12
  13. per_una_coopa

    per_una_coopa Miembro Reconocido

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    el sram es mucho mas pequeño, quedate con el.
     
    per_una_coopa, Aug 7, 2009
    #13
  14. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    para eso estan los platos y los cambios,para no cruzar la cadena.
    despues de andar siempre con pata larga y tras el paso a pata corta,no vuelvo a la larga.
     
    manuel ces cristobo, Aug 7, 2009
    #14
  15. fabeiro

    fabeiro Miembro

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    gracias a todos
     
    fabeiro, Aug 8, 2009
    #15
  16. RedBull Man

    RedBull Man Baneado

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    Yo tengo un xtr shadow para corta y me va genial.

    No me arrepiento nada de haberlo comprado.

    xaoo 771
     
    RedBull Man, Aug 8, 2009
    #16
  17. apadreny

    apadreny Miembro Reconocido

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    Yo con xtr pata larga y shadow me va de cine.
    Eso si uso el de carbono y ya lo tengo partido ya que la bici de rally no es para paseo... no se los de shimano que estaban pensado con la pata larga de carbono.
     
    apadreny, Aug 8, 2009
    #17

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