En lo que va de año entre mi hermano y yo llevamos 5 cables de cambio y todos rotos por el mismo sitio: la curva que hace el cable en el cambio justo antes del prisionero. Vengo de un cambio X9 de 10v que no me daba problemas, pero ahora monto un GX type 2 de 10v y mi hermano un X9 type 2 también de 10v y la verdad es que no me parece normal el tema. ¿Sólo nos pasa a nosotros?¿Alguna solución a este tema? Gracias y un saludo
