Campagnolo y el MTB

Buenas,

Quería lanzar una pregunta que me hago hace tiempo.
Porque Campagnolo con todo el potencial que tiene y los años de experiencia en carretera no ha hecho más que 4 pinitos en el mundo de la bici de montaña (quiero pensar que es un tema económico).

Hemos tenido que esperar bastantes años a que salga Sram para poder acceder a un grupo tan bueno como los que ofrece shimano y su monopolio. y estoy seguro que si la casa italiana se lo propone puede poner en duros aprietos a Shimano y Sram.

Creo que a todos nosotros nos conviene que marcas como Campagnolo se meta de lleno en el MTB, ya que cuando más competencia, mayor avance tecnológico y menores precios. Y lo hemos visto claramente en shimano, cuando vio que Sram empezó a meter ruido de verdad se puso las pilas rápidamente sacando modelos como los shadow de XT (es solo un ej)……….


Saludos a tod@s.

 

Campagnolo ya estubo en el MTB, por los años 1994 creo recoradar las bicis tope de gama(algunas claro)montaban sus grupos, pero como todo las grandes compañias se comen a las pequeñas. Espero que no desaparezca, porque ahora es todo Sram o Shimano.

 

Sigue con su parcela de carretera y como ya lo intento y no cuajo, creo que no lo vuelve a intentar.

 

Para el que no lo sepa las ruedas Fulcrum las fabrica Campagnolo.
Saludos.

 

+1

 

Sástamente. Yo llevo las RD3, y de lujo.

 

Antes de Campagnolo (que duró poco en el MTB), teniamos a Suntour y Shimano

 

Suntour volverá, está creciendo poco a poco, tiene ya bastantes componentes. Le costará quitarse la etiqueta de gama baja, pero ya tienen horquillas muy buenas, lo que pasa es que son más baratas. En su día Suntour era lo mejor.

 

La verdad que me acabo de sorprender!!

http://www.srsuntour-cycling.com/

 

Tal vez , pero de la Suntour de antes y la de ahora creo que ya solo queda el nombre

 

shimano= japon, sram= usa, campagnolo=italia, un poco dificil, aunke kreo ke tienen potencial suficiente para hacer algo decente, ,kizas no para hacer una supergama extensisima como en carretera, pero tres o cuatro grupos si se podrian currar.

 

+1, eso espero!!!

 

También Ferrari es italiana y los japos y yankis no le tosen, algún alemán o francés tal vez. Las evoluciones del ciclismo son casi todo estéticas y en eso los italianos son muy buenos, ¿o creeis que el XTR es muy diferente del anterior excepto por la estética que han conseguido?.
En cuanto a que no queda más que el nombre, algo más quedará, con que quede alguna cabeza pensante y un buen diseñador, si los estrategas y comerciales han cambiado mejor les irá. Por otra parte fabrican para un montón de marcas, es ponerse y conseguir quitarse el sanbenito de componentes de gama baja, que es complicado.

 

Pero si tienen hasta una línea patrocinada por el gran CR7, estos s elo están tomando en serio.
Sram empezó comprando Sachs, luego fue comprando más cosas por ahí, hoy en día es la manera fácil y rápida de crecer, poner pasta e ir comprando empresas potentes, pero se puede ir creciendo poco a poco. Yo que ellos empezaría por crear una nueva marca para distinguir la gama baja de la alta y hacer productos ligeros y chulos para ir compitiendo por precio pero con calidad y luego ya hacer cosas caras. En su gama son buenos, la gente no tiene mucha queja y los que se gastan algo más en una Axon o una Epicon siguen hablando bien de ellas.

 

Hombre pues yo creo que cada evolucion del XTR es diferente. Solo hay que catar un M 950 y un M 960 (por ejemplo)

La Suntour original era japonesa, quebró, vendieron todo y desde hace años sus dueños son taiwaneses y se dedican a fabricar horquillas. De hecho las botellas de magnesio de casi todas las horquillas las hace Suntour.

 

¿Habeis visto las bielas?, yo me lo pensaré la próxima vez que las cambie, aunque no declaran pesos.
Edito. 1200 grms, por eso son tan baratas.

 

Campagnolo yo recuerdo que por el 94 tenia UN grupo de gama alta, muy similar al xtr de la epoca, empezo su declive cuando shimano empezo a meter las palancas del cambio por debajo del manillar (para los que no lo vivieron ese cambio marco una epoca), Campagnolo no siguio la linea y poco despues dejo de fabricar mtb para centrarse en la carretera. Las malas lenguas dicen que el grupo que tenian era muy bonito pero de "mirame y no me toques".

 

Yo una version del Super Record 11 velocidades para MTB me lo compraba ya solo por la estetica!!

 

pocas ruedas hay mejores que las fulcrum de campagnolo, ojala hiciera grupos de montaña yo seria un fijo candidato a montarlo

 

Yo sigo teniendo un grupo campagnolo mtb en activo y después de sus casi 16 años funciona casi como el primer día, yo soy partidario de la especialización y si decidieron desmarcarse y fabricar solo en la linea de carretera me parece perfecto. y por lo que parece no creo que lo estén pasando mal