CAnnondale taurine sl....

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by biker_madrid, Jun 6, 2009.

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  1. biker_madrid

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    Pues acabo de montar mi bici nueva, una cannondale taurine sl personalizada por la gente de ozone.
    Me falta todavia por poner las bielas FRM, los pedales Eggbeater ti y los discos flotantes o alguno otro mas ligero.
    La bici es una talla L y ahora mismo esta en unos 9,6kg con pedales, luego con los cambios se cree que quitaremos unos 400 gr.
    Ya pondre fotos nuevas al largo de la semana que viene cuando llegue los componentes nuevos.
     

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  2. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    T invertida con manubrio doble altura se ve feo, del resto nada que decir linda bici.
     
  3. Sting

    Sting Flash....back

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    Por Granada....o no
    muy bonita, pero pide a gritos un manillar plano ;)
     
  4. biker_madrid

    biker_madrid Miembro

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    es que vengo de una doble con geometria free y no me adapto mas al manillar recto.
    Si podeis darme ideias para quitar peso seran bien aceptadas.
     
  5. sklador

    sklador Miembro Reconocido

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    puños de espuma, pedales tipo crank brother o ritchey, discos (ashima), cubiertas tubeless ready o normales convertidas a tubeless, nada de lust. Con esto le sacarias un buen puñado de peso sin arruinarte. Con mas presupuesto pues bielas
     

  6. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    A mí me gusta mucho el manillar de doble altura en este tipo de bici. Se sale la bici...
     
  7. Aribiker

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    Pedales Crank Brothers 4ti, manillar plano de carbono, puños de espuma, cubiertas Schwalve normales convertidas, sillín Tune speedneedle y a disfrutar..............
     
  8. Aribiker

    Aribiker Miembro

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    Me olvidaba, puedes aprovechar tus bielas, pero montas dos platos MSC de 40 y 28 dientes...........no te arrepentiras.
     
  9. Farnit

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    ****** tío muy guapa pero con ese manillar parece una cabra, prueba uno de doble altura pero no tan exagerado a ver como te va.
     
  10. biker_madrid

    biker_madrid Miembro

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    las bielas ya tengo encargadas las frm bb30, los pedales los eggbeater 2ti, me dejaron estos hasta que lleguen los nuevos.
    Los discos es mi duda, pensaba unos hope flotantes pero me han dicho que no son compatibles.
    las cubiertas no las tengo claro, tampoco me fio de cubiertas muy ligeras, a lo mejor unas tubeless ready serian buena opcion.
     
  11. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    el bici pide a gritos un manillar plano, es guapisima, pero es manillar canta mucho en mi opinion, i las puños...unos de espuma kedarian mejor, i menos peso! lo demas...........felicicades, te has montado una muy buena bike.!
     
  12. Farnit

    Farnit Baneado

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    Somos pesaos con el manillar pero un manillar de esos en este sub-foro es un cometer crimen contra la báscula!
     
  13. Mazacote

    Mazacote Miembro

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    Si llevas los frenos Elixir me parece, le puedes poner los discos Frm se los a puesto un colega mio con esos frenos y van muy bien.
     
  14. maldini

    maldini Señor alucarbonico.

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    Preciosa, la única bici que me gusta igual que la mia.
    Cambios: Puños de espuma(mas comodos y ligeros), yo acabo de poner unos cubiertas specialized sauserwind control 2bliss en 1.8 y son bastante ligeras. Esto lo haces con 60 euros y seguramente le quitaras peso. A partir de aqui ya hay que invertir algo mas de dinerillo.
     
  15. mav_1987

    mav_1987 Baneado

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    soy uno mas que pide un manillar plano YA!! por lo demas preciosa
     
  16. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    compy con cubiertas maxxis de kevlar tubelizadas le quitas 300 gr
     
  17. linoxmg

    linoxmg Miembro activo

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    Que tal con el sillín nuevo de rotor?. La bici muy guapa, lo único lo que te dice todo el mundo... el manillar, cambiarlo por uno plano.

    Saludos
     
  18. Nomis

    Nomis Marin Biker

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    es una buena bici, pienso que un manillar plano le quedaria mejor
     
  19. biker_madrid

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    bueno, el tema del manillar tiene su explicacion, como decia vengo de uma bici de geometria free con pipa de direccion a 69,3º, horquilla de 140mm y manillar de doble altura.
    De golpe me he cambiado a esta bike que es la con la geometria que mas se adaptaba a mi estilo de conducion, tiene 70º de la pipa, 110mm de horquilla y apesar del manillar de doble altura todavia tengo que llevar muchas horas de padal para acostumbrarme a este nuevo estilo.
    Luego que me acostumbre con el cuadro, para el bien de todos, ya pondre un manillar plano easton monkey bar sl de 135gr. Entonces quitaré 25gr de los 160 gr del actual manillar.
     
  20. biker_madrid

    biker_madrid Miembro

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    me olvidaba dos cosas, buena idea lo de los discos frm, no me habia planteado, y el sellin rotor cuando le he visto me quede en duda, pero es super comodo, hoy estrene la bici y con 2h30m ni lo he sentido.
     
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