1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Canyon 2006

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Petrolero, Dec 14, 2005.

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  1. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    la torque eran 150?? hablo de memoria.. a la 6 de la mañana y tajao como una mona..q me rectifiquen..plis!!!!!
     
    Carbonboy, Dec 17, 2005
    #41
  2. Dirt_rookie

    Dirt_rookie Miembro activo

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    Si es que al final me voy a decidir por canyon menuda atención al cliente tienen....

    Todo y que no tienen los mismos componentes que una 2danger por el mismo precio que la yellowstone....esa horquilla manitou R7 me vuelve loco..XDD

    Ya se que pedir por reyes..XDD O esto o una Rock Machine
     
    Dirt_rookie, Dec 17, 2005
    #42
  3. Zubi

    Zubi Miembro activo

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    Que gozada, 121 páginas de Canyon. Pena que este en Alemán.
     
    Zubi, Dec 17, 2005
    #43
  4. vidalin

    vidalin Yihadista Castron

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    Donde estan esa 121 paginas????A mi me da lo mismo que esten en aleman,yo hago como con la playboy americana,que solo veo los "santos":mrgreen:
     
    vidalin, Dec 17, 2005
    #44
  5. Castron culonegro

    Castron culonegro C'est magnifique!!

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    Que te me calientas vidalin!!! :D

    A ver quien se pilla el calenton supremo y se trae una Torque.
     
    Castron culonegro, Dec 17, 2005
    #45
  6. jag

    jag Rot Member

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    La torque 150? y las nerve esx 145?. No encuentro justificación para la torque entonces. La nerve con medio cm menos es mucho más ligera e incluso menos "pesada" a la vista.
     
    jag, Dec 17, 2005
    #46
  7. Migue

    Migue Miembro Reconocido

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    La torque da 165mm o al menos es lo que pone en el cuadro justo debajo del anclaje superior de amortiguador.
     

    Attached Files:

    Migue, Dec 17, 2005
    #47
  8. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    eso perdon por confundir a la peña..es q ayer la noche me confundía como a Dinio..
     
    Carbonboy, Dec 17, 2005
    #48
  9. Migue

    Migue Miembro Reconocido

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    He editado el mensaje anterior poniendo una imagen que creo que aclara mejor el tema.
    De paso se ve el ajuste que tiene la pletina donde apoya el amortiguador que tiene toda la pinta de ser para variar la geometría de la bici, fijaros que además de varios anclajes lleva untornillo en la parte superior que parece hacer de tope variable para el desplazamiento de esa subpletina.
    ¿alguien sabe exactamente que es?
     
    Migue, Dec 17, 2005
    #49
  10. Zubi

    Zubi Miembro activo

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    A mi me parece que la pieza que se ancla al amortiguador no tiene agujeros, sino que una guía, donde se insertan los dos tornillos. El anclaje en el cuadro tiene tres agujeros, con 2 tornillos y un pasador donde esta el anclaje de regulación. Todo esto para realizar el cambio geometrico que menciona Migue.
    Primero se deben de posicionar los dos tornillos de anclaje, pero no se aprietan, se regula la posición del anclaje del amortiguador con el tornillito superior y luego se fija la pieza apretando los 2 tornillos. O por lo menos esto lo que se me ocurre.
     
    Zubi, Dec 18, 2005
    #50
  11. pjfa

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    pjfa, Feb 22, 2006
    #51
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