1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Carbono o aluminio!!!

Discussion in 'Bicis 29' started by rubeque78, Nov 13, 2012.

  1. rubeque78

    rubeque78 Novato

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    Que preferid en vuestras bicis de 29? Carbono o aluminio?? Estoy en duda entre una y otra...... Aluminio tope de gama o carbono slx......
     
  2. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    por hay en el monte
    carbono tope de gama sin duda jejeje.
     
  3. rubeque78

    rubeque78 Novato

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    Quería la alma s30 pero estoy leyendo en los foros q tienen un problema la mayoría de chupado de cadena......así q me están quitando las ganas!!!
     
  4. FELIX71

    FELIX71 Miembro activo

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    La S30 es un makinon, yo soy uno de esos que se les ha chupado la cadena pero no te tiene que pasar a tí, eso si mirate todas las que te gusten de la misma gama y haz la elección que más te cuadre. También jodí una de carbono pero siempre lo puedes arraglar. Si eres ligero y pilotas bien, Carbono, si eres pesado y torpe como yo, aluminio.
    ...Y tengo una de carbono, esto del marketing es lo que tiene.
     
  5. nolimits

    nolimits Miembro activo

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    Para una rígida, si puedes, carbono. En el caso de una doble ya lo veo más innecesario.
     

  6. Carles Crivillés

    Carles Crivillés Novato

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    Carbono sin dudar. Tengo una alma s30 2013 con 400 km y ni un chupado de cadena. Ahora si... cada salida la lavo y limpio cadena y engraso nuevamente y todo perfecto. llevo unos rotor con bielas q-rings 3D+
     
  7. curve4ever

    curve4ever sin mas

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    prefiero aluminio y bien montada que carbono y montada sencillita.
     
  8. albertoaf2

    albertoaf2 Miembro Reconocido

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    También depende de la marca que compres,hay cuadros de aluminio buenísimos.
     
  9. SALUD Y FUERZA

    SALUD Y FUERZA Novato

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    Rígida-rally C, doble con recorrido AL. Mirando la relación peso-rendimiento-precio.
     
  10. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Acero sin duda.....
     
  11. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Como ya se ha comentado, en una rígida, mejor carbono, por el tema de comodidad, a parte de menor peso y mayor rigidez, que un cuadro de aluminio.
    Pero si no tienes idea, de en un futuro, cambiar ningún componente, la de aluminio vendrá mejor equipada.
    Un cuadro de carbono y aluminio, de mismas caracteristicas, puede haber una diferencia de entre 250-350 gramos.
    Ese peso lo podemos ganar con otros componentes o, incluso, mas.
     
  12. PxV12

    PxV12 Miembro

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    Totalmente de acuerdo. Si eres de los que vas cambiando cosillas sin parar coge el cuadro más ligero posible (carbono probablemente) y ya irás bajando peso en componentes. Sino aluminio.
    Hoy día una transmisión de gama media suele ser suficiente para todo. Cambiando cosas mejoras peso y en algún caso precisión, pero para disfrutar sin hacer el loco no hace falta, creo, un XT o un X9....
     
  13. salvac

    salvac Miembro Reconocido

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    carbono, a parte del peso la absorción de vibraciones y demás se nota... consigues una maquina mas confortable(por llamarlo de algún modo)
     

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