carbono o titanio?????

Gasto de *******? pues como el carbono o menos

 

¿gasto de *******? Pues yo, después de 40 años, no he apreciado que se me gasten los *******...

¡juas!

 

Ojeando vi esta foto curiosa al respecto del titanio y el carbono.
Sale en la web de eriksen este enlace The Steamboat Pilot & Today:
por lo que aprecio, se a partido la horquilla de carbono, y hasta el cierre trasero. El cuadro se ve intacto.

 

evidentemente el carbono es mucho mas devil que el titanio. bueno,depende de como se coloquen las fibras pero ahi esta el problema del carbono que las fibras se tienen que colocar en un sentido u otro entonces siempre tienen un una direccion mas devil que otra para los golpes.

 

el carbono no se fatiga, pero es más sensible a caidas

 

tu estas seguro de lo que estas diciendo??????
el carbono es la unica pega que tiene,que se fatiga y rompe bueno y tambien depende de como se coloquen las fibras para que no parta....

 

Totalmente de acuerdo te la metes con una roca con la bici de aluminio se bolla algo del cuadro sin llegar a romper, haces lo mismo con un cuadro de carbono se rompe y te quedas sin cuadro, y con el titanio esto no pasa es el mas seguro de los tres y el mas resistente, tienes cuadro de titanio para toda la vida.

 

TODOS los materiales sufren de fatiga...antes o después

 

pues yo lo que tengo entendido por lo que se caracteriza el titanio es por su dureza y por que no se fatiga (su resistencia al tiempo)

 

El titanio es un elemento químico, de símbolo Ti y número atómico 22. Se trata de un metal de transición de color gris plata. Comparado con el acero, metal con el que compite en aplicaciones técnicas, es mucho más ligero (4,5/7,8). Tiene alta resistencia a la corrosión y gran resistencia mecánica, pero es mucho más costoso que el acero, lo cual limita su uso industrial.

Es un metal abundante en la naturaleza; se considera que es el cuarto metal estructural más abundante en la superficie terrestre y el noveno en la gama de metales industriales. No se encuentra en estado puro sino en forma de óxidos, en la escoria de ciertos minerales de hierro y en las cenizas de animales y plantas. Su utilización se ha generalizado con el desarrollo de la tecnología aeroespacial, donde es capaz de soportar las condiciones extremas de frío y calor que se dan en el espacio y en la industria química, por ser resistente al ataque de muchos ácidos; asimismo, este metal tiene propiedades biocompatibles, dado que los tejidos del organismo toleran su presencia, por lo que es factible la fabricacion de muchas prótesis e implantes de este metal.

Posee propiedades mecánicas parecidas al acero, tanto puro como en las aleaciones que forma, por tanto compite con el acero en muchas aplicaciones técnicas, especialmente con el acero inoxidable.

El titanio fue declarado material estratégico por parte de Estados Unidos durante muchos años. Puede formar aleaciones con otros elementos, tales como hierro, aluminio, vanadio, molibdeno y otros, para producir componentes muy resistentes que son utilizados por la industria aeroespacial, aeronáutica, militar, petroquímica, agroindustrial, automovilística y médica.


Sigue aquí:

Titanio - Wikipedia, la enciclopedia libre

 

marinito; se te nota cierta inclinación por ese metal

 

Nooooo...jaajaaajja

 

esto todo ya lo he puesto yo......

 

Titanio.
¡Qué te voy a decir yo!

 

esto es como decir.... carne o pescao?? pues pescao!!!! digo... titanio!!

 

¿y esto? (tomado del boletín Amaro nº 1):

TITANIO: Mucho se ha hablado sobre el Titanio, que si es
confortable pero flexa como un chicle, que si es eterno pero pesa mucho…
¿qué es cierto y qué leyenda?
¿Qué ventajas tiene? El titanio tiene una capacidad de elongación de aproximadamente el
30% (lo que lo hace prácticamente indestructible), resistente a la corrosión, mantiene sus propiedades
físicas y mecánicas a lo largo de los años, resistente, rígido… rígido?? Sí… ¿Por qué entonces la
leyenda del chicle de Titanio? Principalmente debido a unos diseños y fabricaciones poco acertadas
en los comienzos, mediante el uso de aleaciones poco apropiadas así como tuberías de grosor muy
reducido, pensando en términos similares al acero, produciendo tubos no suficientemente rígidos.
Mediante combinaciones de tubos de diferentes diámetros y espesores, se puede conseguir el
equilibrio necesario entre rigidez y peso, sin comprometer ninguno de los cuatro factores estudiados.
¿Y desventajas? Principalmente un mayor peso en comparación con el Aluminio y la Fibra de
Carbono y la dificultad que conlleva su proceso de fabricación, ya que no sólo es importante la
utilización de tuberías de calidad, sino que el proceso de cortado y soldado de los tubos debe ser
meticulosamente cuidadoso, ya que aunque el Titanio pueda ser indestructible, una soldadura
defectuosa o poco limpia, tarde o temprano, será un punto de rotura.
Atrás quedaron los días en los que el Titanio era un desconocido, y hoy en día todos los
fabricantes ofrecen productos de calidad, con tuberías específicas 3Al-2,5V y 6Al-4V, así como
procesos de fabricación de máxima calidad, sin embargo, es importante tener en cuenta la importancia
de estos procesos para poder disfrutar de un cuadro de Titanio con todas las características que lo
han convertido en una leyenda de metal.

 

entonces este tio esta diciendo que el titanio es mas pesado que el aluminio??????

 

No, el titanio no es más ligero que el aluminio...

lo que ocurre es que resulta posible hacer un cuadro de aluminio (scandium para el caso) de 1200 o 1300 gramos aprox...si lo haces en titanio con ese peso flexa un montón.

Los cuadros más ligeros de titanio están en 1400 y poco gramos (excepto el Merlin XLM que está en 1300 y poco y es delicado y ultracarísimo)

 

Hoyga pues yo diria que el peso atómico del aluminio es bastante mas bajo que el del titanio.

 

Sí, fallo mío de redacción. Me comí un "no", edito ahora