1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Casquillos fricción Skareb

Discussion in 'Mecánica' started by 1DAREDEVIL1, Mar 14, 2009.

  1. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    Hola, pues eso si alguien se le ocurre como sacar los casquillos de fricción de una Skareb. Se ha abierto uno y si meto la barra la rayara, me han comentado los tenderos que el servicio de Manitou españa es muyyyyyy lento, que me sale a cuenta tirar la horquilla:comor Estan flipaos o que??

    Si se os ocurre algo o alguien los ha echo que me lo diga yo voy a seguir dandole al coco.

    Gracias
     
  2. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    Yo lo hice en otra horquilla golpeando con una varilla larga que metía por el orificio inferior de la botella
     
  3. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    Si esa es la opción que barajo, estoy buscando la varilla adecuada en cuanto la tenga la abrazo al tornillo de banco y pruebo. voy a ver que tengo por el garaje que me pueda servir
     
  4. shaggy.gpd

    shaggy.gpd Miembro Reconocido

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    Sram tiene este manual: "bushings removal".

    Saludos.

    Edit: jrip, me harias un gran favor, si me contases mas detalles; para saber a que atenerme si me decido a cambiarselos a mi horquilla.

    Gracias.
     
    Last edited: Mar 14, 2009
  5. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    si pues yo no hago mas que cagarla mas, voy pensar algo mejor porque la veo en la basura
     

  6. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    me acabas de dar una idea con el manual
    que no veas gracias
     
  7. shaggy.gpd

    shaggy.gpd Miembro Reconocido

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    Pues ya nos contaras como lo has hecho.
     
  8. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    bueno ya tengo parecido a lo de Sram pongo fotos del 3D ahora a fabricarlo
     

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  9. shaggy.gpd

    shaggy.gpd Miembro Reconocido

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    Menudo fiera.
    Suerte.
     
  10. shaggy.gpd

    shaggy.gpd Miembro Reconocido

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    Como va el tema, algun progreso?

    Saludos.
     

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